Mosa GE 12054 HZDT – Fluctuations de tension

sur le groupe électrogène GE 12054 HZDT avec moteur Hatz 1D90, il peut arriver que la barre de traction du rotor vers le vilebrequin se desserre.
Cela se traduit par le fait que l’affichage de la tension varie fortement ou n’indique rien du tout. Dans ce cas, nous vous envoyons des instructions pour résoudre ce problème en quelques étapes.

Instructions pour refixer la barre de traction du rotor

1. desserrer les 4 vis du cache arrière noir, retirer le cache

2. retirer le couvercle en caoutchouc noir sur le capot du générateur

3. dévisser complètement la barre de traction desserrée (filetage à droite), de préférence avec un marteau électrique à percussion, car le rotor tourne constamment lors du dévissage avec une clé à cliquet.

4. nettoyer le filetage de la barre de traction du côté du moteur, de préférence avec une brosse métallique

5. enduire complètement le filetage de la barre de traction côté moteur avec du frein filet haute résistance

6. revisser la barre de traction dans l’arbre du moteur à travers le générateur et la serrer à 25 Nm. Ensuite, au moins Laisser durcir 24 h avant le premier essai.

7. marche d’essai de 1 h à 1,5 h en charge (4-6 kW), la tige de traction ne doit plus se détacher. Fixer à nouveau le couvercle en caoutchouc et remettre le capot en place et le fixer avec les vis correspondantes.