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Prefazione

Le presenti istruzioni per l’uso hanno lo scopo di facilitare la conoscenza della macchina e il suo utilizzo.

Le istruzioni per l’uso contengono informazioni importanti su come utilizzare la macchina in modo sicuro, corretto ed economico. La loro osservanza aiuta a evitare i pericoli, a ridurre i costi di riparazione e i tempi di fermo macchina e ad aumentare l’affidabilità e la durata della macchina.

Oltre alle istruzioni per l’uso, è necessario osservare le norme nazionali vigenti in materia di prevenzione degli infortuni e di tutela dell’ambiente.

Le istruzioni per l’uso devono essere sempre disponibili nel luogo di utilizzo della macchina/impianto.

Le istruzioni per l’uso devono essere lette e applicate da tutte le persone coinvolte nel lavoro con/sulla macchina/impianto, ad esempio nel funzionamento, compresa la messa a punto, la risoluzione dei problemi nella sequenza di lavoro, la rimozione di scarti di produzione/sostanze nocive, la manutenzione, lo smaltimento dei materiali operativi e ausiliari.

1. Funzionamento, compresa l’impostazione, la risoluzione dei problemi nel flusso di lavoro, la rimozione di scarti di produzione/materiali nocivi, la manutenzione, lo smaltimento dei materiali operativi e ausiliari.
2. Manutenzione (assistenza, ispezione, pulizia) e/o
3. Trasporto
4. Smantellamento / smaltimento

viene commissionato.

Il gestore dell’impianto deve redigere le istruzioni per l’uso dell’impianto in una lingua e in una forma comprensibili. Oltre alle istruzioni per l’uso e alle norme vincolanti per la prevenzione degli infortuni vigenti nel paese di utilizzo e nel luogo di utilizzo, è necessario osservare anche le regole tecniche riconosciute per un lavoro sicuro e professionale.

Descrizione del prodotto

La macchina vagliatrice a tamburo viene utilizzata per la vagliatura meccanica di vari materiali.

La macchina è disponibile nelle seguenti varianti:

1. Gancio di sollevamento
2. Gancio di sollevamento + trasmissione a catena

Il design di base di tutti i tipi di macchina è identico. Si differenziano essenzialmente solo per le diverse caratteristiche dell’equipaggiamento.

Una macchina è costituita fondamentalmente da questi componenti:

1. Un telaio della macchina realizzato con profili e lamiere d’acciaio, su cui sono montati tutti gli altri componenti.
2. Un tamburo di vagliatura con cuscinetto e azionamento con fori di diametro diverso o, in aggiunta, con rivestimenti di vagliatura regolabili.
3. Una tramoggia mobile per il materiale con scarico a nastro.
4. Un nastro trasportatore sotto il tamburo per raccogliere il materiale fine.
5. Un nastro trasportatore pieghevole per lo scarico del materiale fine
6. Un nastro trasportatore pieghevole per lo scarico del materiale di tracimazione
7. Un carrello elevatore a gancio conforme alla norma DIN30722 da utilizzare con veicoli e rimorchi a gancio.
8. Un cingolo opzionale montato in modo permanente.
9. Un cingolo eTrack opzionale per il trasporto sull’elevatore a gancio.
10. Un generatore di corrente se non è disponibile una connessione elettrica fissa.
11. Varie porte e parti di rivestimento
12. Centralina idraulica e componenti idraulici.

Descrizione funzionale

Macchina

La separazione del materiale in ingresso avviene tramite un tamburo di vagliatura. Il materiale fine cade attraverso i fori (disponibili in diverse dimensioni o rivestimenti del vaglio). Il materiale viene spostato da una vite dall’ingresso all’uscita grazie alla rotazione del tamburo.

Il materiale fine viene trasportato sul nastro trasportatore sotto il tamburo fino al nastro di scarico per il materiale fine e scaricato lateralmente. Il materiale in eccesso viene scaricato dall’estremità del tamburo verso la parte posteriore mediante un nastro di scarico.

Fattori d’influenza

Questi fattori influenzano lo smistamento:

1. Velocità del tamburo: il motore è dotato di un controllo della velocità. L’aumento della velocità di rotazione accelera l’erogazione della macchina. Di conseguenza, la produttività aumenta e, in alcune circostanze, la qualità della cernita diminuisce a causa del minor tempo di permanenza del materiale nella macchina.
2. L’alimentazione della macchina ha una forte influenza sul processo di vagliatura. Un’alimentazione eccessiva in termini di volume o di picchi comporta una riduzione delle prestazioni di vagliatura e della qualità. Assicurarsi che la tramoggia sia riempita nel modo più uniforme possibile, con un’altezza di strato il più possibile uniforme.

Uso previsto

Il vaglio a tromba deve essere utilizzato solo per l’uso previsto.

La macchina di vagliatura a tamburo, in varie versioni, è destinata alla classificazione e alla vagliatura di materiali vagliabili, pre-allentati e secchi.

Come materiale di vagliatura possono essere utilizzati i seguenti materiali:

1. Terreno scavato
2. Pacciame di corteccia
3. Ghiaia
4. Sabbia
5. Trucioli di legno
6. Rifiuti verdi
7. Rifiuti organici
8. Altri materiali secchi e setacciabili

La macchina deve rimanere in piano e libera durante il funzionamento nell’area esterna (senza colline di vagliatura direttamente adiacenti).

All’interno degli edifici industriali, la macchina può essere azionata solo direttamente dalla rete elettrica (non è consentito il funzionamento del gruppo elettrogeno). L’edificio deve avere un’altezza sufficiente per consentire un carico sicuro. Per garantire una posizione in piedi sicura, è possibile utilizzare solo i supporti collegati e non la ruota di supporto.

Il vaglio viene caricato nel bunker con una macchina per il movimento terra o con altri mezzi. Il caricamento manuale non è previsto.

È necessario seguire i passaggi descritti nelle istruzioni per l’uso.

In caso di scostamenti, è necessario effettuare una nuova valutazione dei rischi ai sensi della Direttiva Macchine e documentare le modifiche nei documenti pertinenti.

È vietato l’uso della macchina per scopi diversi da quelli specificati.

Altri usi previsti sono la messa a punto della macchina (messa in funzione), l’esecuzione di lavori di pulizia e manutenzione, nonché la ricerca di guasti, l’eliminazione di anomalie e la riparazione in conformità alle istruzioni per l’uso.

Osservare le seguenti istruzioni per garantire un funzionamento senza problemi:

Per evitare danni alla macchina, osservare i seguenti punti: (la mancata osservanza comporta l’esclusione della garanzia)

1. Il materiale alimentato può essere introdotto nella macchina solo in uno stato sciolto e pressato.
2. I corpi estranei pesanti e di grandi dimensioni devono essere rimossi prima di essere introdotti nella macchina.
3. Il carico di polvere nell’area di lavoro della macchina non deve superare i valori limite applicabili per legge nel paese dell’utente (in Germania è necessario rispettare la legge federale sul controllo delle emissioni).
4. Le parti lunghe e ingombranti devono essere rimosse o sciolte / triturate.
5. La velocità di scarico dei nastri trasportatori deve essere adattata alle prestazioni della macchina e al materiale da vagliare.

Requisiti per il mantenimento della funzionalità della macchina:

1. La tenuta e l’osservanza di piani/registri di manutenzione, assistenza e ispezione è obbligatoria per la concessione di diritti di garanzia. L’accesso ai registri di manutenzione deve essere sempre possibile da parte del produttore.
2. Guasti, anomalie, danni o difetti alle parti o ai gruppi devono essere segnalati per iscritto al produttore entro 24 ore, in caso di richiesta di garanzia.

In caso di malfunzionamenti, danni o guasti a uno o più dei seguenti componenti, è necessario arrestare immediatamente la macchina per evitare danni conseguenti:

1. Danno elettrico/guasto sui componenti elettrici dell’azionamento.
2. Danno meccanico/guasto sull’attrezzatura di sicurezza.
3. Danni meccanici/guasti su elementi/assemblaggi del convertitore di frequenza.
4. Danni meccanici/guasti su cuscinetti e giunti.
5. In caso di malfunzionamenti, danni o guasti ad altri elementi o gruppi, la macchina può continuare a funzionare fino al momento della riparazione, previa conferma da parte del produttore.
6. Gli elementi o i gruppi di altri produttori elencati nelle presenti istruzioni per l’uso che sono stati installati nella macchina sono soggetti alle istruzioni per l’uso, la manutenzione, l’assistenza e l’ispezione dei rispettivi produttori, se non diversamente descritto. Qualsiasi promessa contraria relativa a scostamenti da questi documenti forniti richiede la conferma del rispettivo produttore.
7. Eventuali promesse contrarie relative a scostamenti dalle proprietà/condizioni descritte nelle presenti istruzioni per l’uso e dai piani/protocolli di manutenzione, assistenza e ispezione forniti dal produttore devono essere confermate per iscritto dal produttore stesso.
8. Sono valide le istruzioni per l’uso, la manutenzione, l’assistenza e l’ispezione in vigore al momento della consegna della macchina.

La validità rimane per l’utente fino a quando il produttore non ha fornito al cliente istruzioni più aggiornate per l’uso, la manutenzione, l’assistenza e l’ispezione, indicandone la conformità. Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle istruzioni per l’uso, la manutenzione, l’assistenza e l’ispezione, nonché modifiche tecniche nell’interesse del progresso.

Uso inammissibile/abuso prevedibile

Un uso improprio ragionevolmente prevedibile esiste, in particolare, per l’introduzione di materiale di vagliatura non approvato per questa macchina (ad esempio, sostanze infiammabili o esplosive, materiale di vagliatura molto umido o bagnato, pietre o metalli oltre una certa granulometria).

I materiali contenenti componenti molto grossolani (granulometria > 300 mm), in particolare pietre grossolane, calcestruzzo, parti metalliche (> 10 kg) o sostanze altamente infiammabili non devono essere introdotti.

È vietato mettere in funzione il vaglio a tappeto all’interno di edifici non idonei (ad esempio capannoni industriali non sufficientemente alti) o in presenza di atmosfere esplosive pericolose. All’interno degli edifici non è consentito il funzionamento del gruppo elettrogeno. Il funzionamento della macchina in posizione non orizzontale non è previsto.

Inoltre, la macchina non deve essere installata in prossimità di linee elettriche aeree.

Il funzionamento della macchina utilizzando solo la ruota di supporto non è conforme alla destinazione. Non è consentito trasportare la macchina in stato di carico o spostarla manualmente (a mano) o con un trattore non adatto.

È vietato interferire con le parti in movimento della macchina (ad es. il tamburo di vagliatura).

Inoltre, è possibile che i dispositivi di protezione esistenti vengano smontati o che i sensori esistenti vengano manipolati o attivati con mezzi diversi dai componenti destinati a questo scopo.

L’uso improprio di cui sopra deve essere esplicitamente vietato nelle istruzioni per l’uso e nelle istruzioni per l’uso scritte. Inoltre, l’uso del sistema deve essere esplicitamente limitato all’uso previsto nelle istruzioni per l’uso.

La presente documentazione si riferisce esclusivamente al funzionamento dell’unità nelle configurazioni descritte. In caso di modifiche ai gruppi della configurazione, la valutazione dei rischi deve essere ripetuta per le parti dell’impianto interessate o, in caso di modifiche significative ai sensi della legge sulla sicurezza dei prodotti, per la rispettiva macchina.

In linea di principio, è possibile e usuale sostituire i singoli componenti installati sul sistema con componenti di costruzione identica. Ciò non costituisce un cambiamento significativo / una modifica sostanziale ai sensi della Direttiva Macchine CE o della Legge sulla Sicurezza dei Prodotti.

Il fabbricante non è responsabile per i difetti di macchinari o attrezzature e per i danni alle persone, anche per le parti dell’attrezzatura non fornite dal fabbricante, derivanti da una o più delle seguenti cause:

1. Quando viene utilizzato per uno scopo diverso da quello descritto alla voce “Uso previsto”.
2. In caso di modifiche alla meccanica / all’impianto elettrico / al sistema di controllo da parte del cliente o di terzi senza l’autorizzazione del produttore.
3. Mancato rispetto delle specifiche dei materiali di esercizio e dei ricambi non originali.
4. Mancata osservanza delle istruzioni per l’uso e delle istruzioni per il funzionamento, la manutenzione e l’ispezione in esse contenute o mancanza e/o incompletezza dei registri di manutenzione specificati dal produttore.
5. Influenza di grandezze fisiche imprevedibili (ad es. vibrazioni, massa, ecc.) sulla macchina/impianto.
6. Influenza di forze e/o variabili naturali e/o condizioni operative che non possono essere influenzate dal produttore, nonché manutenzione inadeguata dovuta a una strategia di manutenzione assente o inadeguata.
7. Uso e/o funzionamento improprio o rimozione delle protezioni.
8. Danni causati dall’alimentazione di un materiale di vagliatura sbagliato.
9. Usura naturale o aumentata o usura di parti/assemblaggi del sistema/macchina, causata dalle condizioni di funzionamento della macchina/sistema.
10. Documentazione errata o incompleta di prodotti di altri produttori che fanno parte della macchina.
11. Danni conseguenti causati da una o più delle cause descritte alla voce “uso improprio”.

Istruzioni di sicurezza

Principio

1. La macchina/impianto è costruita secondo lo stato dell’arte e le regole di sicurezza riconosciute. Tuttavia, durante il loro utilizzo possono verificarsi pericoli per la vita e l’incolumità dell’utente o di terzi o danni alla macchina e ad altri beni materiali.
2. Utilizzate la macchina/il sistema solo se in perfette condizioni tecniche e per lo scopo previsto, in modo attento alla sicurezza e ai rischi e nel rispetto delle istruzioni per l’uso! In particolare, i guasti che possono compromettere la sicurezza devono essere eliminati da personale specializzato e qualificato.
3. Non utilizzare mai la macchina o il sistema a una velocità superiore a quella specificata.
4. L’uso previsto comprende anche l’osservanza delle istruzioni per l’uso e il rispetto delle condizioni di ispezione e manutenzione.

Misure organizzative

1. Tenere sempre a portata di mano le istruzioni per l’uso nel luogo di utilizzo della macchina/impianto!
2. A complemento delle istruzioni per l’uso, osservare e rispettare le norme di legge e le altre disposizioni vincolanti per la prevenzione degli infortuni e la tutela dell’ambiente!
3. Tali compiti possono anche riguardare, ad esempio, la manipolazione di sostanze pericolose o la fornitura/indossamento di dispositivi di protezione individuale.
4. Integrare le istruzioni operative con istruzioni, compresi i compiti di supervisione e di segnalazione, per tenere conto di particolari caratteristiche operative, ad esempio per quanto riguarda l’organizzazione del lavoro, i processi di lavoro, il personale impiegato.
5. Il personale incaricato di lavorare sulla macchina deve aver letto le istruzioni per l’uso, e in particolare le istruzioni di sicurezza, prima di iniziare il lavoro. È troppo tardi per l’assegnazione del lavoro. Questo vale in particolare per il personale che lavora solo occasionalmente sulla macchina, ad esempio durante la messa a punto o la manutenzione.
6. A intervalli regolari, è necessario verificare la sicurezza e la consapevolezza del pericolo da parte del personale in conformità alle istruzioni per l’uso.
7. Indossare sempre i “dispositivi di protezione individuale” prescritti (ad es. occhiali di sicurezza, elmetto, protezione dell’udito, protezione dei piedi, protezione delle vie respiratorie e qualsiasi altro dispositivo di protezione necessario).
8. Osservare tutte le istruzioni di sicurezza e di pericolo sulla macchina/impianto!
9. Familiarizzare con le funzioni di arresto di emergenza della macchina o del sistema.
10. Mantenere leggibili tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo sulla macchina!
11. In caso di modifiche rilevanti per la sicurezza della macchina/sistema o del suo comportamento operativo, spegnere immediatamente la macchina/sistema e segnalare il guasto all’ufficio/persona responsabile!
12. I dispositivi di protezione (griglie di protezione, cofani o coperture) non devono essere rimossi in nessun caso.
13. Gli interruttori e i dispositivi di protezione danneggiati devono essere sostituiti immediatamente.
14. Non apportare modifiche, aggiunte o trasformazioni alla macchina/sistema che possano influire sulla sicurezza senza l’approvazione del produttore! Questo vale anche per l’installazione e la regolazione dei dispositivi di sicurezza e per la saldatura su parti portanti.
15. Riassemblare e fissare con cura le parti che devono essere smontate per il trasporto prima di rimetterle in funzione!
16. Per la rimessa in funzione, procedere esclusivamente secondo le istruzioni per l’uso!
17. Non bypassare mai i finecorsa o altri interruttori di sicurezza.
18. I ricambi devono essere conformi ai requisiti tecnici specificati dal produttore. Questo è sempre garantito con ricambi originali.
19. Sostituire i tubi idraulici agli intervalli specificati o appropriati, anche se non sono evidenti difetti rilevanti per la sicurezza!
20. Non apportare modifiche al programma (software) dei sistemi di controllo programmabili!
21. Devono essere rispettati gli intervalli prescritti o specificati nelle istruzioni per l’uso per le prove/ispezioni ricorrenti.
22. Conoscere l’ubicazione e il funzionamento degli estintori!
23. Rispettare l’allarme antincendio e le possibilità di spegnimento!
24. Attraverso una valutazione dei rischi, l’operatore dell’impianto deve determinare e organizzare il tipo, la portata e le scadenze delle ispezioni richieste.

Selezione e qualificazione del personale

• I lavori sulla/con la macchina/impianto devono essere eseguiti solo da personale affidabile. Rispettare l’età minima consentita dalla legge!
• Utilizzare solo personale addestrato e istruito, definire chiaramente le responsabilità del personale per il funzionamento, la messa in funzione, la manutenzione e l’assistenza!
• Assicurarsi che solo il personale autorizzato lavori sulla macchina!
• Definite la responsabilità dell’operatore della macchina e consentitegli di rifiutare le istruzioni di terzi che sono contrarie alla sicurezza!
• Il personale che deve essere addestrato, istruito o che sta seguendo una formazione generale può lavorare sulla macchina/sistema solo sotto la costante direzione e supervisione di una persona esperta!
• Gli interventi sull’impianto elettrico della macchina/impianto possono essere eseguiti solo da un elettricista qualificato in conformità alle norme elettrotecniche.
• Solo il personale con conoscenze ed esperienze specifiche nel campo dell’idraulica può lavorare sulle apparecchiature idrauliche!
• Gli interventi sui componenti elettrici della macchina possono essere eseguiti solo da elettricisti formati e istruiti.

Istruzioni di sicurezza per fasi operative specifiche

1. Prima di iniziare il lavoro, familiarizzare con l’ambiente di lavoro del sito. L’ambiente di lavoro comprende, ad esempio, gli ostacoli presenti nelle aree di lavoro e di traffico.
2. Adottare misure per garantire che la macchina/il sistema vengano utilizzati solo in condizioni di sicurezza e funzionalità!
3. La macchina può essere utilizzata solo se sono presenti e funzionanti tutti i dispositivi di protezione e i dispositivi di sicurezza, ad esempio i dispositivi di protezione amovibili, i dispositivi di arresto di emergenza, l’isolamento acustico, i dispositivi di aspirazione!
4. Prima di avviare la macchina, rimuovere tutti gli attrezzi o altri oggetti estranei dall’area di lavoro.
5. Controllare la macchina/impianto per verificare la presenza di danni e difetti visibili dall’esterno almeno una volta per turno. Segnalare immediatamente all’ufficio/persona responsabile qualsiasi variazione intervenuta (anche nel comportamento operativo). Se necessario, arrestare immediatamente la macchina e metterla in sicurezza.
6. Prima di iniziare il lavoro, tutte le parti rotanti della macchina devono essere ispezionate quotidianamente per verificare la presenza di corpi estranei avvolti e tutti gli elementi mobili devono essere ispezionati per verificare la presenza di corpi estranei intrappolati e, se necessario, rimossi (pericolo di incendio).
7. In caso di malfunzionamento, arrestare immediatamente la macchina/sistema e metterla in sicurezza! Eliminare immediatamente i guasti.
8. Osservare le procedure di accensione e spegnimento, i display di controllo secondo le istruzioni per l’uso!
9. Non spegnere o rimuovere i dispositivi di aspirazione e ventilazione mentre la macchina è in funzione!
10. Prima di accendere la macchina/impianto, assicurarsi che nessuno possa essere messo in pericolo dalla macchina/impianto in funzione!
11. Non accendere mai la macchina/impianto prima che tutte le altre persone che si trovano nell’area della macchina/impianto siano state avvertite e si siano allontanate dall’area operativa.
12. Mantenere l’area di lavoro sgombra da ostacoli che potrebbero far inciampare e cadere su una macchina o un’attrezzatura in funzione.
13. Non sedersi o stare in piedi su oggetti con i quali si potrebbe cadere contro la macchina o il sistema.
14. Non lasciare mai la macchina/impianto senza sorveglianza durante il funzionamento.
15. Assicurarsi di non mettere le dita, le mani o altre parti del corpo nella macchina o nel sistema o vicino a parti in movimento quando i circuiti di controllo sono attivi!
16. Astenersi da metodi di lavoro che compromettono la stabilità della macchina!
17. Quando la macchina o l’impianto non sono in funzione, i collegamenti elettrici, idraulici e dell’aria devono essere disattivati.
18. I dispositivi di protezione possono essere aperti solo dopo l’arresto della macchina o dell’impianto.

Lavori speciali nell’ambito dell’utilizzo della macchina

Attività di manutenzione e risoluzione dei problemi nel flusso di lavoro

1. Osservare le attività di regolazione, manutenzione e ispezione e le scadenze indicate nelle istruzioni per l’uso, comprese le informazioni sulla sostituzione di parti/apparecchiature! Questa attività deve essere svolta solo da personale qualificato.
2. Tutti gli interventi di riparazione devono sempre essere eseguiti a macchina ferma.
3. Informare il personale operativo prima di iniziare a eseguire lavori speciali e di manutenzione! Nominate il supervisore!
4. Per tutti i lavori relativi al funzionamento, alla regolazione della produzione, alla trasformazione o alla regolazione della macchina/impianto e dei vostri dispositivi di sicurezza, nonché per l’ispezione, la manutenzione e la riparazione, rispettare le procedure di accensione e spegnimento secondo le istruzioni per l’uso e le istruzioni per la manutenzione!
5. Mettete in sicurezza l’area di manutenzione per quanto necessario!
6. Se la macchina/impianto viene completamente spenta durante i lavori di manutenzione e riparazione, deve essere protetta da una riaccensione inaspettata:

Bloccare i dispositivi di comando principali e rimuovere la chiave e/o applicare un cartello di avvertimento all’interruttore principale.

Nota: Per garantire la massima protezione, la fonte di alimentazione deve essere chiusa con un lucchetto di cui solo una persona possiede la chiave. In questo modo si evita che qualcuno possa inavvertitamente attivare l’alimentazione della macchina o del sistema durante la manutenzione.

7. Mantenere tutte le maniglie, i gradini, le ringhiere, le piattaforme e le scale libere dallo sporco!
8. Pulire e spurgare la macchina/impianto secondo le istruzioni del presente manuale.
9. Dopo la pulizia, controllare che tutti i tubi del carburante, dell’olio motore e dell’olio idraulico non presentino perdite, collegamenti allentati, sfregamenti o danni! Eliminare immediatamente i difetti riscontrati!
10. Serrare sempre i collegamenti a vite che sono stati allentati durante i lavori di manutenzione e assistenza!

Note su particolari tipi di pericoli

Energia elettrica

1. Le prese trifase devono avere un campo rotante destro (VDE0100, parte 600, ABS 14).
2. Utilizzare solo fusibili originali con l’amperaggio prescritto! In caso di guasti all’alimentazione elettrica, spegnere immediatamente la macchina/il sistema!
3. I lavori su impianti o apparecchiature elettriche possono essere eseguiti solo da un elettricista qualificato o da una persona istruita in materia di elettricità (EUP) sotto la direzione e la supervisione di un elettricista qualificato in conformità con le norme elettrotecniche.
4. Le parti della macchina e dell’impianto su cui vengono eseguiti i lavori di ispezione, manutenzione e riparazione devono essere scollegate dall’alimentazione elettrica, se prescritto. Verificare innanzitutto che le parti esposte siano prive di tensione, quindi metterle a terra e in cortocircuito e isolare le parti adiacenti sotto tensione!
5. L’equipaggiamento elettrico di una macchina/impianto deve essere ispezionato/testato regolarmente. Difetti come collegamenti allentati o cavi bruciati devono essere riparati immediatamente.
6. Se è necessario intervenire su parti sotto tensione, chiamare una seconda persona per azionare l’arresto di emergenza o l’interruttore principale con sgancio di tensione in caso di emergenza. Chiudere l’area di lavoro con una catena di sicurezza rossa e bianca e un cartello di avvertimento. Utilizzare esclusivamente utensili isolati dalla tensione!
7. Quando si lavora su gruppi ad alta tensione, collegare il cavo di alimentazione a terra dopo aver tolto la tensione e cortocircuitare i componenti, ad esempio i condensatori, con una barra di messa a terra!

Gas, polvere, vapore, fumo

1. Eseguire lavori di saldatura, bruciatura e rettifica sulla macchina/impianto solo se espressamente autorizzati. Potrebbe esserci un rischio di incendio o di esplosione!
2. Prima di saldare, bruciare e smerigliare, pulire la macchina/impianto e l’ambiente circostante dalla polvere e dalle sostanze infiammabili e garantire una ventilazione sufficiente (pericolo di esplosione!).
3. Quando si lavora in spazi ristretti, osservare le norme nazionali vigenti, se necessario!

Idraulica, pneumatica

1. I lavori sulle apparecchiature idrauliche devono essere eseguiti solo da persone con conoscenze ed esperienze specifiche nel campo dell’idraulica!
2. Controllare regolarmente tutte le linee, i tubi e i collegamenti a vite per verificare che non vi siano perdite o danni visibili dall’esterno! Rimuovere immediatamente eventuali danni! Gli schizzi d’olio possono causare lesioni e incendi.
3. Prima di iniziare i lavori di riparazione, depressurizzare le sezioni del sistema da aprire e le linee di pressione (idraulica, aria compressa) secondo le descrizioni di montaggio!
4. Posare e montare correttamente le linee idrauliche e dell’aria compressa! Non confondere i collegamenti! I raccordi, la lunghezza e la qualità dei tubi flessibili devono essere conformi ai requisiti.

Rumore

1. Le coperture della macchina e i dispositivi di isolamento acustico della macchina/impianto devono essere in posizione operativa durante il funzionamento.
2. Indossare le protezioni acustiche personali prescritte!

Oli, grassi e altre sostanze chimiche

1. Prestare attenzione quando si maneggiano materiali operativi e ausiliari caldi (rischio di ustioni o scottature)!
2. Quando si maneggiano oli, grassi e altre sostanze chimiche, rispettare le norme di sicurezza applicabili al prodotto!

Istruzioni per l’uso

Osservare le istruzioni riportate nelle rispettive sezioni, contrassegnate da un ulteriore simbolo di avvertimento.

Trasporto

Versione con gancio e catena mobile

Per sollevare la macchina si possono utilizzare camion industriali o gru adeguate. Questi paranchi possono essere fissati solo ai punti di fissaggio previsti. Se il terreno è irregolare, la macchina deve essere fissata correttamente per evitare che scivoli o rotoli lateralmente!

Durante tutti i lavori di trasporto, sollevamento o spostamento è necessario osservare tutte le norme di sicurezza pertinenti. Ciò include anche l’utilizzo di attrezzature di sollevamento idonee e collaudate!

Come regola generale, non bisogna mai passare sotto un carico sospeso. La macchina può essere spostata molto lentamente con dispositivi di fissaggio o veicoli di trazione adeguati, a condizione che il percorso di trasporto previsto sia adeguatamente protetto.

Solo i veicoli autorizzati possono trasportare e bloccare l’elevatore a gancio. In caso di trasporto su un rimorchio per macchine edili o su un autocarro, la macchina deve essere fissata ai punti di fissaggio previsti a tale scopo, in conformità alle norme vigenti. Prima di caricare o montare le macchine su un veicolo con gancio di traino, è necessario eseguire i seguenti preparativi per il trasporto.

Preparativi per il trasporto

• Fissare tutte le parti libere della macchina.
• Sigillare i coperchi/aperture dei serbatoi per i fluidi operativi.
• Pulire la macchina dalla sporcizia grossolana e da quella incoerente.
• Portare i nastri trasportatori in posizione di trasporto e bloccarli, se necessario.
• Se disponibile, spostare l’eTrack in posizione di trasporto e spegnerlo.
• Chiudere e bloccare tutte le porte (appendere anche le porte laterali alle corde di sicurezza).

Punti di ancoraggio

La macchina è dotata di quattro punti di fissaggio agli angoli. Sono adatti sia per l’ancoraggio a un’area di carico sia per il trasporto con gru. Quando si trasporta con una gru, utilizzare le travi di sollevamento per evitare che le imbracature tocchino la macchina. Prestare particolare attenzione alla spazzola di pulizia per evitare di danneggiare il rivestimento.

I mezzi di sollevamento devono essere scelti e utilizzati in modo da non mettere in pericolo le persone. Le attrezzature per il sollevamento e l’imbracatura dei carichi devono sempre essere utilizzate come previsto. L’uso previsto è specificato nelle istruzioni per l’uso del produttore. Durante l’uso è necessario rispettare il contenuto delle istruzioni per l’uso. Osservare inoltre le norme vigenti nel paese di utilizzo. Germania: Osservare la norma DGUV 109-017. È vietato rimanere sotto il carico sospeso.

Quando si carica la macchina con cingoli o eTrack su un rimorchio o un autocarro per macchine edili, è necessario osservare quanto segue.

• Il caricamento deve essere effettuato solo su una superficie stabile.
• Il veicolo deve avere una capacità di carico e dimensioni sufficienti.
• Il veicolo deve essere livellato e assicurato contro il ribaltamento (supporti).
• Le rampe di accesso devono avere un angolo di pendenza sufficientemente ridotto (<10°).
• I cingoli devono avere una trazione sufficiente (se necessario, utilizzare tappeti di gomma).
• Passare il cingolo a bassa velocità per salire.
• Rispettare la capacità massima di arrampicata della macchina (<20°).

Norme di sicurezza

• Utilizzare solo mezzi di trasporto idonei, non danneggiati e perfettamente funzionanti, con una capacità di carico sufficiente!
• Rispettare le dimensioni di trasporto e il peso di trasporto (peso massimo di allestimento).
• Montare i necessari blocchi e dispositivi di trasporto.
• Fissare l’attrezzatura di trasporto/imbracatura solo nei punti previsti a tale scopo.
• Sicurezza contro lo scivolamento.
• Prestare attenzione al centro di gravità.
• Evitare gli assestamenti a scatti.
• Rispettare le norme antinfortunistiche e le disposizioni locali.
• Trasportare la macchina con cautela, non sollevare, sostenere o spingere su parti sensibili come l’armadio di comando, i nastri trasportatori, i rivestimenti, ecc.

Immagazzinamento

Per la conservazione a lungo termine, osservare le seguenti istruzioni.

1. Lo stoccaggio deve avvenire in un locale chiuso.
2. Proteggere la macchina dall’umidità.
3. È necessario evitare la formazione di condensa dovuta all’elevata umidità e alle fluttuazioni di temperatura.
4. Prima e dopo un periodo di stoccaggio prolungato, lubrificare tutti i punti dei cuscinetti secondo i programmi di manutenzione e ispezione.
5. Dopo un periodo di stoccaggio più lungo, tutte le parti (cavi, gomma) che sono soggette a un processo di invecchiamento naturale devono essere controllate per verificarne l’idoneità/utilizzabilità.
6. Osservare le istruzioni di stoccaggio del rispettivo produttore del generatore di corrente.

Panoramica della macchina

Gremac e3h (gancio di sollevamento)

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1. Gancio per il montaggio con gancio di sollevamento
2. Bunker (carico massimo: 3000 kg)
3. Tamburo di vagliatura
4. Aletta sinistra (controllo)
5. Spazzola di pulizia
6. Volume collettivo sotto il tamburo di vagliatura
7. Trasportatore a ripiegamento per vagliatura
8. Trasportatore a ripiegamento per granaglie fuori misura
9. Telaio di sollevamento a gancio
10. Coperchio incernierato tramite il comando del tamburo
11. Pannello di controllo sinistro (opzionale)
12. Piedi di appoggio
13. Porta d’ingresso
14. Porte di manutenzione Sinistra
15. Sportello laterale su tamburo a griglia
16. Pannello di controllo destro (standard)
17. Aletta destra (generatore di energia)
18. Ruote per carrelli elevatori

Gremac e3k (Kettenmobil)

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1. Trasmissione a catena
2. e3 Carrello elevatore

Messa in servizio

Formazione

Prima della messa in funzione devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:

1. Il terreno su cui viene posizionata la macchina deve essere pianeggiante e avere una capacità di carico sufficiente.
2. L’installazione in prossimità di linee elettriche aeree è vietata o deve essere mantenuta una distanza sufficiente.
3. La macchina deve essere allineata orizzontalmente ai supporti meccanici. La ruota di supporto deve essere completamente scarica.
4. Evitare temperature ambientali superiori a 35°C. Possono far sì che il motore non sia più in grado di dissipare una quantità sufficiente di calore nell’ambiente, causando l’arresto della macchina.

Accessibilità

Se l’unità deve essere installata in un luogo per un periodo di tempo prolungato, è necessario assicurarsi che tutte le parti che richiedono manutenzione siano facilmente accessibili. È inoltre necessario rispettare la zona di sicurezza di 5 m tutt’intorno.

Collegamento elettrico

Le macchine sono progettate secondo le norme VDE. Prima di collegarsi alla rete elettrica, verificare che esista un collegamento adeguato. Per qualsiasi domanda in merito, rivolgersi all’elettricista responsabile dell’installazione della corrente fissa.

Valori di connessione

I valori per il rispettivo tipo di macchina sono riportati nei dati tecnici.

Collegamento della macchina alla rete elettrica

Prima di collegare la macchina, verificare che la tensione e la frequenza di rete siano adatte alla macchina (vedi targhetta). In caso di deviazioni, la macchina non deve essere collegata.

I colori dei singoli nuclei della linea di alimentazione:

Giallo/verde: conduttore di terra di protezione

Blu: conduttore neutro

Nero-marrone-nero: sono le 3 fasi di corrente trifase (conduttori esterni), denominazione nello schema circuitale L1, L2, L3

Viola/bianco: linee di controllo 24V/0V

Funzionamento della macchina con un generatore di corrente

Per l’utilizzo della macchina con un generatore di corrente, consultare l’opuscolo “Utilizzo di un generatore di corrente con i vagli a tamburo”.

Controllo / Integrazione del sistema

1. Durante l’installazione elettrica, accertarsi che il senso di rotazione della rete sia corretto.
2. In caso di arresto di emergenza, tutte e tre le fasi (L1, L2, L3) devono essere scollegate dalla rete. Non è consentito l’arresto mediante disattivazione della corrente di comando. Osservare le norme vigenti.
3. Prima della messa in funzione, un elettricista qualificato deve eseguire un test di protezione secondo la norma VDE. In caso di guasto o malfunzionamento, anche tutti i sistemi di trasporto devono essere fermati I principi della sicurezza funzionale devono essere tenuti in considerazione.
4. La macchina deve essere inclusa nel circuito di arresto di emergenza. Questa integrazione non comporterà alcun rischio aggiuntivo.
5. Per la progettazione dei sistemi di sicurezza devono essere rispettate le norme e le leggi nazionali e internazionali applicabili.

Per ulteriori dettagli tecnici sui motoriduttori/convertitori di frequenza o altri componenti elettrotecnici, è necessario osservare la documentazione dei rispettivi produttori riportata in appendice, nonché le norme e i regolamenti tecnici pertinenti.

Estratto per generatore di corrente

La macchina è dotata di un’apertura sul lato destro per ospitare un generatore di corrente. Per scegliere il generatore di corrente giusto, consultare la scheda informativa sull’uso del generatore di corrente.

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1. Estratto
2. Bloccaggio
3. Generatore di energia

Dimensioni massime del generatore

Lunghezza: 2000 mm

Larghezza: 750 mm

Altezza: 950 mm

Peso: max. 1000 kg

Quando si utilizza un generatore di corrente, è necessario assicurarsi che i gas di scarico possano uscire in modo affidabile dal vano motore. A tal fine è assolutamente necessario un sistema di scarico.

Prima di rilasciare il fermo di sicurezza, accertarsi che la macchina si trovi su una superficie piana e che non penda nella direzione dell’estrazione. Se l’estrattore si sfila in modo incontrollato, c’è il rischio di lesioni.

Impostazioni e funzionamento

La macchina deve essere posizionata su una superficie piana e portante. L’area sotto le gambe di supporto può essere ampliata con un materiale di sottostruttura adatto.

A seconda dell’equipaggiamento della macchina, il telaio del gancio di sollevamento deve essere posizionato in modo da poggiare orizzontalmente sul pavimento o sulle gambe di supporto meccanico. Per compensare le irregolarità del pavimento, i piedi del telaio/supporto possono essere sostenuti con legname/strutture. Sulle macchine dotate di gambe di supporto idrauliche, la macchina può essere livellata con la semplice pressione di un pulsante.

Gambe di sostegno idrauliche

La macchina è disponibile come opzione con gambe di supporto idrauliche.

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1. Piedini di appoggio anteriori
2. Gambe di supporto posteriori
3. Unità di controllo per le gambe di supporto

Unità di controllo per le gambe di supporto sul lato posteriore sinistro della macchina.

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1. Posteriore destro su/giù
2. Posteriore sinistro su/giù
3. Parte anteriore destra su/giù
4. Anteriore sinistro su/giù
5. Salita/discesa automatica
6. Arresto di emergenza

Le gambe di supporto possono essere regolate sia manualmente che automaticamente sull’unità di controllo delle gambe di supporto. In modalità automatica, i piedi anteriori e posteriori vengono controllati alternativamente. Premere il pulsante fino a raggiungere l’altezza desiderata. Per allineare la macchina esattamente in orizzontale, è possibile utilizzare i pulsanti manuali per la regolazione. Sotto l’unità di controllo si trova una bolla di livello che può essere utilizzata per determinare la posizione della macchina.

Per compensare le irregolarità del pavimento, i piedi del telaio/supporto possono essere sostenuti con legname/strutture.

Fornitura di energia

La macchina può essere alimentata da un generatore di corrente o da una rete fissa con un cavo trifase CEE. A seconda dell’equipaggiamento, la macchina ha un carico collegato fino a 26 kW.

La commutazione tra i tipi di alimentazione avviene ricollegando la spina trifase CEE. La macchina deve essere spenta prima di scollegare la spina. A tal fine, l’interruttore principale deve essere in posizione “OFF”.

La spina si trova sul lato destro della macchina, nella posizione di parcheggio del generatore. L’interruttore principale si trova sul lato destro dell’armadio di comando.

Dopo aver stabilito il collegamento e, se necessario, aver avviato il generatore di corrente, l’interruttore principale deve essere portato in posizione “ON”. L’unità di controllo è ora alimentata e si avvia. La centralina è pronta per il funzionamento dopo circa 10 secondi. Dopo l’alimentazione, l’unità di controllo si trova in modalità di arresto di emergenza per evitare che i componenti si avviino automaticamente.

Arresto di emergenza

La macchina dispone di diversi interruttori di arresto di emergenza (sul pannello di controllo, sul retro della macchina, sul telecomando a cavo). Premendo i pulsanti rossi si attiva l’arresto di emergenza. La macchina si ferma immediatamente. Tutti i convertitori di frequenza sono spenti. Se viene utilizzato un generatore di corrente, questo continua a funzionare anche se viene attivato l’arresto di emergenza. Il generatore deve essere fermato presso l’unità stessa.

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(1: arresto di emergenza sulla centralina)

1. Arresto di emergenza
2. Pulsante di avvio
3. Pulsante di arresto/ripristino
4. Componente del codice area
5. Componente di velocità

Non appena è stato attivato l’arresto di emergenza, il tasto “Stop/Reset” lampeggia in rosso. Per disattivare l’arresto di emergenza, è necessario estrarlo per sbloccarlo. Per resettare, il pulsante “Stop/Reset” deve essere tenuto premuto per almeno 3 secondi. Dopo di che il display rosso si spegne e il tasto “Start” lampeggia in verde. La macchina è ora pronta per il decollo.

Unità operativa

Le funzioni della macchina sono gestite dal pannello di controllo posto sul lato sinistro della macchina.

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(Fig. Unità operativa)

Pulsanti e display dell’unità di controllo

1. Arresto di emergenza (premuto: arresto di emergenza attivato; tirato: arresto di emergenza disattivato)
2. Pulsante di arresto/ripristino con LED
3. Pulsante di avvio con LED
4. Accensione e spegnimento della tramoggia con LED
5. Regolazione della velocità del nastro Bunker
6. Accensione e spegnimento del tamburo dello schermo con LED
7. Regolazione della velocità del tamburo dello schermo
8. Striscia collettiva on/off con LED
9. Impostazione collettiva della velocità del nastro
10. Convogliatore merci fini on/off con LED
11. Nastro per materiali fini Regolazione della velocità
12. Accensione/spegnimento della banda overcorn con LED
13. Cinghia maggiorata Regolazione della velocità
14. Riserva

Segnali LED

Pulsante di arresto/ripristino (2)

1. Rosso lampeggiante: arresto di emergenza attivato
2. Si illumina permanentemente di rosso: Anomalia

Pulsante di avvio (3)

1. Verde lampeggiante: macchina pronta per l’avviamento
2. Si illumina permanentemente di verde: macchina avviata

Selettore dei componenti (4, 6, 8, 10, 12)

1. Bianco lampeggiante: guasto
2. Luce permanente: componente avviato / in funzione

Potenziometro per i componenti (5, 7, 9, 11, 13)

Impostazione della velocità del rispettivo componente.

Nastri trasportatori pieghevoli e dispiegabili

I nastri trasportatori pieghevoli vengono ripiegati all’interno e all’esterno o regolati grazie all’impianto idraulico incorporato. I nastri trasportatori possono essere azionati con qualsiasi angolazione. L’angolo e la velocità devono essere adattati al rispettivo materiale. La velocità deve essere selezionata in modo che la capacità di trasporto corrisponda alla portata attuale della rispettiva frazione. Se il materiale inizia a rotolare all’indietro, soprattutto sul nastro della granella fuori misura, è necessario ridurre l’angolo di attacco del nastro trasportatore o ridurre la velocità in modo che un carico maggiore di materiale sul nastro impedisca al materiale di rotolare all’indietro. A tal fine, potrebbe essere necessario ridurre la velocità di trasmissione.

Attenzione: è vietato rimanere sotto i nastri trasportatori durante il processo di piegatura!

Se necessario, rimuovere tutti i blocchi di trasporto prima di azionare la regolazione del nastro trasportatore. Si trova sul lato sinistro dei nastri trasportatori.

Attenzione: prima di effettuare la regolazione, accertarsi che non vi siano persone nella zona di pericolo. Osservare l’area di pericolo durante il processo di regolazione.

Il funzionamento del nastro trasportatore in posizione di trasporto è vietato.

La regolazione dei nastri trasportatori avviene tramite il pannello di controllo posto sul retro della macchina. L’arresto di emergenza deve essere sbloccato e la macchina deve essere pronta per l’avviamento (il pulsante di avviamento verde lampeggia) prima dell’azionamento. L’arresto di emergenza viene rilasciato premendo il pulsante di arresto per 3 secondi.

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1. Arresto di emergenza
2. LED di guasto
3. Avvio/Arresto+Reset
4. Sollevamento/abbassamento del legamento di cornua
5. Alzare/abbassare il nastro delle multe
6. Piegare/stendere il nastro di materiale fine

Premendo la rispettiva funzione si avvia automaticamente l’impianto idraulico e la funzione viene eseguita per tutto il tempo in cui si tiene premuto il pulsante.

Avvio della macchina

Funzionamento manuale

1. Il LED rosso del pulsante “Stop/Reset” (2) lampeggia: Sbloccare tutti i pulsanti di arresto di emergenza e premere il pulsante “Stop/Reset” per 3 secondi. Il LED rosso si spegne e il pulsante “Start” (3) inizia a lampeggiare in verde.
2. Funzionamento manuale di un singolo componente: Selezionare il rispettivo componente ruotando l’interruttore (4, 6, 8, 10, 12) verso destra. Premendo il pulsante “Avvio” (3), la centralina avvia i rispettivi componenti selezionati. La velocità può essere regolata tramite il relativo potenziometro.

Funzionamento automatico

1. Il LED rosso del pulsante “Stop/Reset” (2) lampeggia: Sbloccare tutti i pulsanti di arresto di emergenza e premere il pulsante “Stop/Reset” per 3 secondi. Il LED rosso si spegne e il pulsante “Start” (3) inizia a lampeggiare in verde.
2. Funzionamento automatico: selezionare tutti i componenti ruotando gli interruttori (4 +6 + 8 + 10 + 12) verso destra. Il programmatore passa ora alla modalità automatica. Premendo il pulsante “Start” (2), il controllo avvia tutti i componenti della macchina, a partire dai nastri di raccolta, poi il tamburo di vagliatura e infine la tramoggia.

Avviso di avvio

La macchina è dotata di un avvisatore acustico che segnala l’avvio in modalità automatica. Prima dell’avvio dei componenti, vengono emessi tre segnali di avvertimento. In modalità manuale non vi è alcun avviso di avvio. Prima di avviare la macchina, accertarsi sempre che non vi siano persone nella zona di pericolo.

Arresto della macchina

Premere il pulsante “Stop/Reset” (2) per arrestare la macchina. La macchina si arresta anche quando un selettore (4, 6, 8, 10, 12) dei componenti viene attivato o disattivato. Questo serve come misura di sicurezza per evitare un funzionamento errato.

Se si verifica un problema con un componente durante l’avvio (ad esempio, un blocco), il controllore effettua diversi tentativi di avvio del componente. Se l’operazione non riesce, la macchina si arresta e viene segnalata un’anomalia.

1. Il LED del selettore del componente interessato segnala un guasto con un segnale lampeggiante.
2. Il LED del pulsante “Stop/Reset” si illumina permanentemente di rosso.

Per ulteriori informazioni sul malfunzionamento, consultare il capitolo Risoluzione dei problemi.

Riempimento del bunker

Il riempimento della macchina avviene tramite pala gommata, escavatore o nastro trasportatore a monte. Assicurarsi che il bunker non sia troppo pieno. Ciò può causare un malfunzionamento. L’altezza ottimale di riempimento non deve superare il bordo superiore del bordo del tamburo.

Per evitare danni alla macchina, questa può essere riempita solo con vagli contenenti parti che non superano i dati seguenti.

Peso: max. 10 kg (duro: ad es. pietre, metallo); max. 15 kg (morbido: ad es. legno, zolle di terra)

Dimensioni: max. Lunghezza del bordo: 50 cm

Se la macchina viene utilizzata in modo permanente con vagli di grandi dimensioni, si raccomanda l’uso di una griglia in pietra sulla tramoggia. Serve a pre-separare i pezzi di grandi dimensioni (>200 mm), proteggendo così la macchina e aumentando la produttività.

Controllo della tramoggia in funzione del carico

Quando viene raggiunto il limite di carico della trasmissione del tamburo, la tramoggia e quindi l’alimentazione del materiale al tamburo vengono interrotti per evitare un riempimento eccessivo e quindi l’arresto. L’alimentazione si riavvia automaticamente quando il limite di carico viene superato. Se dopo tre inversioni si riscontra ancora un sovraccarico sulla trasmissione della tramoggia, la macchina si arresta e viene emesso un messaggio di guasto (il selettore del nastro della tramoggia lampeggia).

Bunker Autoreverse

Quando viene raggiunto il limite di carico dell’azionamento della tramoggia, quest’ultima viene automaticamente invertita per un breve periodo e riavviata nella direzione di trasporto. In caso di riempimento eccessivo della tramoggia o di impurità molto grandi nel vaglio da lavorare, si evitano i ponti e si garantisce un migliore flusso del materiale.

La funzione può essere eseguita anche manualmente tenendo premuto il pulsante di avvio. Dopo tre secondi, il bunker si inverte finché si tiene premuto il pulsante. Dopo aver rilasciato il pulsante, la tramoggia si dirige nuovamente verso il tamburo di vagliatura.

Quando si utilizza un telecomando, la funzione può essere attivata premendo il pulsante.

Velocità di trasporto

La velocità di trasporto del nastro della tramoggia può essere regolata sull’unità di controllo. L’impostazione deve essere sempre selezionata quando il bunker è pieno e rappresenta quindi il massimo rendimento.

A seconda del materiale da vagliare, è necessario regolare la velocità di trasporto del nastro della tramoggia per ottenere prestazioni di vagliatura ottimali della macchina.

Capacità di setacciatura

Ottenere prestazioni di vagliatura ottimali

La capacità di vagliatura della macchina dipende dal materiale da vagliare, dalle condizioni del materiale da vagliare (ad esempio asciutto, bagnato, incollato) e dal taglio di vagliatura desiderato. La velocità del bunker e la velocità del tamburo devono essere selezionate in modo da non riempire eccessivamente il tamburo.

(Fig. Circolazione del materiale)

Il movimento rotatorio del tamburo porta il vaglio verso l’alto sul lato destro. Quanto più alta è la velocità del tamburo, tanto più il prodotto viene trasportato verso l’alto e ricade all’apice dell’accelerazione, formando così un movimento rotatorio circolatorio. In questo modo si ottiene una miscelazione ottimale, una pulizia per attrito e infine una setacciatura ottimale.

Vagli con un’alta percentuale di parti > 40 mm

Il tamburo non deve essere riempito oltre la metà della linea verticale (segno blu) per evitare intasamenti causati dal vaglio e l’usura e i danni causati dalla caduta di parti pesanti.

Vagli con un’alta percentuale di parti < 40 mm

Il fusto può essere riempito al di sopra della verticale del fusto (marcatura blu). In questo caso, occorre tenere conto del grado di separazione e, se necessario, ridurre la velocità del bunker.

Taglio dello schermo

A seconda del taglio di vagliatura desiderato, il tamburo può essere dotato di diversi tappeti di vagliatura. Sono disponibili maglie di dimensioni comprese tra 5 x 5 mm e 50 x 50 mm.

La procedura di sostituzione del setaccio è descritta nel capitolo “Sostituzione del setaccio”.

La forma delle schermature influenza essenzialmente la proiezione. Le cosiddette fughe nel vaglio, cioè pezzi più grandi del taglio desiderato, sono spesso dovute a una forma allungata o a una velocità eccessiva del tamburo di vagliatura.

Se il risultato di setacciatura desiderato è prevalentemente troppo grande, è necessario utilizzare il setaccio con la maglia immediatamente inferiore. Le deviazioni nella sezione del setaccio non possono essere completamente evitate nel caso dei setacci a tamburo e pertanto non costituiscono un caso di garanzia.

Nastri trasportatori

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La macchina è dotata di quattro nastri trasportatori

1. Nastro trasportatore per bunker
2. Nastro trasportatore per la raccolta dei fini
3. Nastro trasportatore per materiali fini
4. Nastro trasportatore per cereali fuori misura

Misure preventive

1. Rimuovere regolarmente lo sporco e gli accumuli dai nastri trasportatori.
2. Prima di iniziare il lavoro, controllare la tensione e la traiettoria del nastro trasportatore.
3. Eseguire regolarmente la manutenzione dei raschiatori e dei cuscinetti dei nastri trasportatori.
4. Sostituire tempestivamente i tergicristalli e le guarnizioni usurate.

Regolazione della tensione della cinghia

I nastri trasportatori sono dotati di quattro mandrini di regolazione per il tensionamento del nastro e la correzione della sua traiettoria.

La tensione del nastro viene effettuata regolando i mandrini di regolazione in direzione del tamburo (1). Regolando in direzione (2) la cinghia viene allentata.

Tensione corretta della cinghia

La tensione corretta della cinghia si ottiene quando non si verifica alcuno slittamento tra la cinghia e il tamburo. La cintura potrebbe presentare una leggera flessione nella parte inferiore. Ciò non influisce negativamente sul funzionamento del convogliatore.

Un pretensionamento eccessivo della cinghia, invece, comporta carichi inutilmente elevati sui cuscinetti e sui componenti meccanici, con conseguente aumento dell’usura.

La cinghia tende a cambiare lunghezza a causa delle fluttuazioni di temperatura, il che influisce sulla tensione della cinghia. Pertanto, controllare regolarmente la tensione delle cinghie in caso di forti sbalzi di temperatura.

Regolazione della corsa del nastro

La traiettoria rettilinea del nastro può essere corretta regolando i mandrini di regolazione. Effettuare le correzioni solo quando il convogliatore è in funzione. La regolazione deve essere effettuata a piccoli passi. Non regolare più di mezzo giro dei dadi di regolazione sui mandrini e osservare per qualche tempo come si è svolta la correzione prima di effettuare un’altra correzione.

La regolazione deve essere sempre il più uniforme possibile per evitare disallineamenti dei tamburi di trasmissione e di rinvio.

Fig. Correggere la corsa della cinghia a destra mettendo in tensione la cinghia sul lato sinistro.

Fig. Correggere la corsa della cinghia a sinistra mettendo in tensione la cinghia sul lato destro.

Regolazione dei tergicristalli a tamburo

Il tamburo di deviazione è dotato di un raschietto. Per garantire il corretto funzionamento, la distanza dal tamburo deve essere compresa tra 1 e 3 mm. Il tergicristallo può essere spostato allentando le viti di fissaggio su entrambi i lati.

(Fig. Raschietto per tamburi)

Regolazione dei tergicristalli a nastro

Il raschiatore interno è flottante e poggia sul nastro con il proprio peso. Il raschiatore deve essere controllato regolarmente per verificare l’usura e il supporto del nastro.

(Fig. Tergicristallo)

Tamburo di vagliatura

La macchina è dotata di un tamburo di vagliatura. A causa della lunghezza del tamburo, il corpo del vaglio è diviso in due parti uguali. Due tappeti di setaccio con la perforazione desiderata sono fissati al corpo di base. In alternativa, sono disponibili tamburi a setaccio con perforazione fissa.

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1. Corpo del tamburo – metà anteriore
2. Corpo tamburo – metà posteriore
3. Spazzola di pulizia

Misure preventive

1. Rimuovere regolarmente lo sporco e le incrostazioni dal tamburo e dalla spazzola di pulizia.
2. Prima di iniziare il lavoro, verificare la corretta impostazione del comando del tamburo e delle giranti del tamburo.
3. Eseguire regolarmente la manutenzione dei componenti del tamburo.
4. Sostituire tempestivamente la catena, la ruota motrice, i rulli e altri componenti usurati.

Cause di malfunzionamento

Sostituire il setaccio

Rimuovere il telecomando a cavo dall’armadio di comando prima di iniziare il lavoro. Guidare il telecomando verso il basso per estrarlo dalla macchina. Appoggiare solo la porta dell’involucro e chiudere il pannello laterale. Aprire lo sportello laterale del tamburo.

Assicurare sempre la porta di manutenzione del bunker con la corda di sicurezza in dotazione. Se la macchina è inclinata o c’è una folata di vento, c’è il rischio che lo sportello di manutenzione si chiuda in modo incontrollato, causando lesioni.

Per utilizzare il telecomando, la macchina deve essere sotto tensione, ma non deve essere avviata. Sbloccare l’arresto di emergenza premendo il pulsante “Stop/Reset” per 3 secondi.

Il tamburo viene automaticamente protetto dalla rotazione quando si apre lo sportello di manutenzione. Per poter girare il tamburo (manualmente o tramite telecomando), il blocco deve essere sbloccato. A tal fine, premere l’asta di bloccaggio verso il tamburo e mantenerla premuta finché il tamburo ruota. Non appena l’asta di comando viene nuovamente rilasciata, il tamburo viene automaticamente bloccato contro la rotazione.

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1. Dispositivo di blocco
2. Tamburo di vagliatura
3. Azionamento del tamburo dello schermo

Far ruotare il tamburo con l’aiuto del telecomando fino a quando il punto di collegamento del setaccio si trova all’altezza del lavoro. Azionare l’arresto di emergenza sul telecomando per poter lavorare in sicurezza sulla macchina.

Non toccare mai le parti rotanti mentre il tamburo è in rotazione e mentre la macchina è alimentata e accesa. C’è il rischio di lesioni!

Azionare il telecomando a cavo solo quando l’area di pericolo è visibile e nessuna persona si trova nell’area di pericolo. Proteggere l’area di lavoro dall’accesso non autorizzato.

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1. Tappetino per schermo
2. Viti di collegamento (4x)
3. Viti di fissaggio
4. Morsettiere

Fissare il punto di collegamento del telo con morsetti a vite, paranco a catena o altri mezzi idonei per evitare un’apertura incontrollata dopo la rimozione delle viti di fissaggio.

Rimuovere le viti di fissaggio e allentare con cautela gli strumenti descritti sopra.

Il tappetino dello schermo è ancora fissato al tamburo con due viti di fissaggio.

Sbloccare l’arresto di emergenza e ruotare il tamburo con il telecomando. Estrarre il setaccio dalla macchina parallelamente alla rotazione del tamburo.

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Quando l’attrezzo per il vaglio è all’altezza del lavoro, arrestare la rotazione del tamburo e premere l’arresto di emergenza. Allentare le viti di fissaggio del tappetino sul tamburo e rimuovere il tappetino.

Fissare il nuovo tappetino al tamburo. Sbloccare l’arresto di emergenza e ruotare il tamburo in direzione opposta utilizzando il telecomando. Inserire il vaglio nella macchina parallelamente alla rotazione del tamburo. Dopo aver raggiunto la posizione di lavoro, arrestare il tamburo e premere l’arresto di emergenza. Fissare il tappetino dello schermo con le viti di fissaggio e verificare che il tappetino sia posizionato correttamente.

Dopo la sostituzione, la macchina può essere rimessa in posizione di lavoro.

Sostituire il tamburo del vaglio

I tamburi vaglianti con perforazioni fisse sono disponibili come opzione. Il tamburo del setaccio può essere sostituito a questo scopo.

Per sostituire il tamburo, attenersi alla procedura descritta di seguito. Qualsiasi altra sequenza può causare danni alla macchina.

• Aprire e fissare lo sportello del tamburo.
• Portare il coperchio del tamburo in posizione di manutenzione (sbloccare l’arresto di emergenza e rendere la macchina pronta per il funzionamento).
• Spostare la tramoggia dal tamburo.

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A questo punto il tamburo può essere sollevato dalla macchina utilizzando un apposito dispositivo di sollevamento. Quando si estrae il tamburo, assicurarsi che sia sollevato fino a trovarsi sopra la guida laterale. È quindi possibile rimuoverlo dal lato.

Catena a tamburo

La potenza viene trasmessa al tamburo tramite una catena a rulli tesa/saldata sul tamburo, nella quale si innesta la ruota motrice. Tra la catena e il corpo del tamburo, un tappetino di gomma inserito crea l’attrito necessario per evitare lo slittamento della catena e per compensare le tolleranze di concentricità. Anche la catena è saldata al tamburo.

Le due estremità della catena sono collegate da un blocco della catena in corrispondenza dell’apertura del tamburo. Per la sostituzione della catena è necessario uno speciale strumento di tensionamento.

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1. Corpo del tamburo
2. Catena
3. Blocco catena con blocco di arresto
4. Tappetino in gomma

Cuscinetti del tamburo / giranti

La funzionalità dei rulli e l’usura devono essere controllate regolarmente. Il diametro delle ruote è di 200 mm. Devono essere sostituite se il diametro è di 190 mm.

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Braccio oscillante con rotelle (1-4)

Il tamburo è guidato in direzione assiale da un rullo (5).

Regolare il comando del tamburo

La potenza viene trasmessa dal motoriduttore al tamburo tramite una trasmissione a catena. Il corretto innesto della ruota dentata è necessario per ridurre al minimo l’usura. In caso di forti rumori di marcia e di movimento stagnante, è necessario regolare l’allineamento della ruota motrice.

1. Rimuovere la protezione dell’unità
2. Allentare le viti di fissaggio del motore in modo da poterlo spostare sulla piastra di base. Le viti devono essere serrate a mano in modo che si senta una chiara resistenza quando le si muove.

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1. Motoriduttore – azionamento del tamburo del vaglio
2. Pignone di trasmissione
3. Tamburo vagliante con catena di trasmissione

Le viti di fissaggio possono essere solo allentate, ma non rimosse completamente. In caso contrario, c’è il rischio che il motore si schianti e provochi lesioni.

Allineare la ruota motrice al centro della catena sul tamburo. La ruota dentata è assialmente flottante. Il motore deve essere allineato in modo che l’albero sporga di >10 mm su entrambi i lati della ruota dentata. Ruotare il tamburo a mano fino a quando il punto più alto (a causa delle tolleranze) del tamburo è a contatto con la ruota motrice. Spingere il motore verso il tamburo finché la ruota motrice non si innesta completamente nella catena. Serrare leggermente le viti di montaggio del motore.

Per verificare la corretta impostazione, far girare lentamente il tamburo con il telecomando a cavo. Regolare se necessario. Dopo la regolazione, serrare le viti di montaggio del motore e rimontare il coperchio di protezione.

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1. Motoriduttore – azionamento del tamburo del vaglio
2. Viti di fissaggio
3. Ruota dentata
4. Catena a tamburo

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(Fig. Allineamento centrale del pignone sulla catena del tamburo)

La trasmissione a catena è soggetta a usura naturale. Quando si raggiunge il “limite di usura” della catena e della ruota motrice, i componenti devono essere sostituiti.

Regolare la spazzola di pulizia

Per un corretto funzionamento della spazzola di pulizia, è possibile regolare la profondità di penetrazione nel tamburo. A seconda del setaccio e del materiale da setacciare, le setole della spazzola devono sporgere tra i 5 e i 10 mm attraverso il setaccio nel tamburo.

Su ciascun lato delle spazzole di pulizia è presente un meccanismo di regolazione.

2

1

3

4

3

1. Tamburo di vagliatura
2. Spazzola di pulizia
3. Meccanismo di regolazione
4. Coperchio di protezione

La profondità di inserimento della spazzola nel tamburo può essere regolata ruotando la vite di regolazione. Prima della regolazione, i controdadi devono essere allentati e serrati nuovamente dopo la regolazione. Per un corretto funzionamento, le setole devono essere immerse per almeno 5 mm nel vaglio/tappeto.

2

1

3

4

1

2

1. Dadi di bloccaggio
2. Dadi di regolazione
3. Spazzola di pulizia
4. Tamburo di vagliatura

La spazzola di pulizia è soggetta a usura naturale. Quando si raggiunge un diametro di <200 mm, la spazzola di pulizia deve essere sostituita.

Manutenzione

Definizioni

Per garantire un funzionamento prolungato e senza problemi, è necessario rispettare tutte le operazioni di manutenzione e ispezione descritte. Tutti i contenuti qui descritti si basano sulle norme DIN31051, DIN31052 e sulla linea guida VDI VDI2890.

Gli intervalli di manutenzione si riferiscono all’uso normale e quindi al carico normale. Influenze operative o fenomeni marginali e il tipo di funzionamento possono rendere necessaria una riduzione degli intervalli di manutenzione. Se necessario, consultare il produttore.

Le definizioni e i termini generali qui descritti sono spiegati in modo più dettagliato per comprendere i piani di manutenzione e ispezione.

Termini

Manutenzione

Per manutenzione si intendono tutte le misure volte a ripristinare le condizioni di partenza (capacità funzionale) delle macchine. Queste misure comprendono: Manutenzione, ispezione e riparazione.

Manutenzione

Per manutenzione si intendono tutte le misure volte a mantenere le condizioni di destinazione delle macchine. Comprende attività quali la pulizia, la conservazione, la lubrificazione, l’integrazione, la sostituzione (sostituzione di materiali ausiliari e piccole parti) e la regolazione.

Ispezione

L’ispezione si riferisce a tutte le misure adottate per valutare l’integrità del sistema.

La condizione attuale delle macchine è riassunta. Lo scopo dell’ispezione è quello di identificare tempestivamente le misure di riparazione necessarie, in modo da poterle preparare ed eseguire. L’individuazione e la valutazione di un danno già avvenuto non è un’ispezione.

Riparazione

La riparazione comprende tutte le misure necessarie per riportare le macchine (ad esempio, dopo un danno o un guasto) a una condizione funzionale.

Indossare

Per manutenzione si intende la riduzione dello stock di usura a seguito di effetti fisici e/o chimici. L’usura è il prezzo da pagare per l’utilizzo delle strutture. Le apparecchiature non possono essere utilizzate senza usura. Il compito della manutenzione è quello di riconoscere e influenzare l’usura e di creare nuove riserve di usura attraverso la riparazione. A causa delle influenze esterne o delle condizioni al contorno, come le condizioni di manutenzione, l’aria ambiente corrosiva, la polvere e, in terzo luogo, il tipo di funzionamento, se con carico parziale o occasionalmente con sovraccarico, con carico d’urto o con guida uniforme, l’usura può variare da caso a caso. È inclusa anche una variazione improvvisa dello stock di usura, ad esempio a causa di una rottura, che non deve dipendere direttamente dal tempo. Ne consegue che le ispezioni non possono basarsi esclusivamente su periodi di tempo.

Riserva di usura

In termini di manutenzione, lo stock di risorse necessarie per svolgere la funzione della macchina.

Utilizzo

Nel senso della manutenzione, l’uso delle macchine come previsto e secondo le regole della tecnologia generalmente riconosciute, in cui si creano materiali e/o servizi con la riduzione dello stock di usura.

Malfunzionamento

In termini di manutenzione, interruzione involontaria (o già compromissione) delle prestazioni funzionali delle macchine.

Fallimento

In termini di riparazione, interruzione involontaria della funzionalità delle macchine.

Danni

Nel senso della manutenzione, la condizione delle risorse dopo essere scese al di sotto di un certo valore soglia della riserva di usura, che causa una compromissione inammissibile della capacità funzionale rispetto all’uso.

Errore

Mancato soddisfacimento dei requisiti specificati/soddisfacimento della funzione da parte di un valore caratteristico (ad esempio, arresto temporaneo dell’azionamento a causa di un contatto allentato nella connessione a spina). Per ulteriori spiegazioni, consultare la norma DIN31051.

Parte limitata nel tempo

Parti e/o assiemi la cui vita utile è ridotta rispetto alla vita utile di parti e/o assiemi di livello superiore e non può essere prolungata con mezzi tecnicamente possibili ed economicamente giustificabili.

Parte usurata

Parti e/o gruppi che vengono utilizzati in luoghi in cui l’usura è inevitabile a causa del funzionamento, proteggendo così altre parti e/o gruppi dall’usura, e che sono progettati per essere sostituiti.

Ricambio

Pezzo di ricambio che è chiaramente assegnato a una o più macchine, non è utilizzato in modo indipendente in questo senso, è pianificato e tenuto pronto ai fini della manutenzione e di solito può essere riparato in modo economico.

Parte di consumo

Pezzo di ricambio che è chiaramente assegnato a una o più macchine, non è utilizzato in modo indipendente in questo senso, è programmato e tenuto pronto ai fini della manutenzione e la cui riparazione non è solitamente economica.

Parte piccola

Pezzo di ricambio generalmente utilizzabile, prevalentemente standardizzato e di scarso valore.

Istruzioni e piano di manutenzione

Contiene informazioni sull’esecuzione della manutenzione (assistenza, ispezione, riparazione) di un prodotto tecnico, nonché informazioni sul prodotto e sul servizio clienti tecnico.

Istruzioni e piano di manutenzione

Contiene informazioni su come effettuare la manutenzione di un prodotto tecnico, nonché informazioni sul prodotto e sul servizio tecnico.

Istruzioni / piano di ispezione

Contiene informazioni su come effettuare l’ispezione di un prodotto tecnico, nonché informazioni sul prodotto e sul servizio tecnico.

Istruzioni / piano di riparazione

Contiene informazioni su come effettuare la riparazione di un prodotto tecnico, nonché informazioni sul prodotto e sul servizio clienti tecnico.

Principi di manutenzione

Esecuzione di lavori di manutenzione/ispezione e assistenza

Per eseguire gli interventi di manutenzione, l’operatore di una macchina/impianto deve elaborare una strategia di manutenzione. Questa strategia comprende i seguenti punti e può richiedere l’integrazione o l’ampliamento delle normative esistenti dei singoli produttori.

1. Allineamento degli obiettivi di manutenzione con gli obiettivi aziendali
2. Determinazione di strategie/tempi di manutenzione appropriati

Se le misure di manutenzione, come l’esecuzione di misure di manutenzione o l’esecuzione di misure di manutenzione definite, vengono eseguite al di fuori dell’azienda, cioè dal produttore stesso o da terzi sotto la sua direzione e responsabilità, in linea di principio possono basarsi solo sulla macchina/impianto stesso e sulle condizioni operative e ambientali da assumere come normali.

Considerazione delle condizioni speciali specifiche dell’azienda e delle misure di manutenzione derivanti dagli obiettivi e dalla strategia di manutenzione dell’azienda, impegno del produttore in caso di riduzione della portata delle ispezioni prescritte dai piani di manutenzione/ispezione al fine di mantenere i diritti di garanzia.

Misure preparatorie per gli interventi di manutenzione

Si consiglia di elaborare la strategia di ispezione in base alle norme DIN31051, DIN31052, nonché alla linea guida VDI VDI2890 e alle norme in essa contenute.

– Pianificare sempre un tempo sufficiente per le misure di manutenzione. Tenete presente che, a causa della mancanza di attenzione durante la manutenzione/ispezione, possono verificarsi malfunzionamenti o guasti imprevedibili durante il periodo di produzione, che superano notevolmente i costi di una manutenzione/ispezione.

Per ottimizzare i tempi di produzione, consultare le linee guida VDI 3423.

Contiene le basi per ottimizzare e registrare la disponibilità di macchine e impianti.

– Tenere i pezzi di ricambio a portata di mano riduce notevolmente i tempi di fermo o di riparazione. Si prega di consultare il produttore per sapere quali parti devono essere tenute a magazzino per ridurre al minimo i tempi di consegna.

Riparazione

Le misure di riparazione devono essere eseguite nel seguente ordine:

1. Ricerca danni
2. Adottare misure di sicurezza
3. Rimozione del gruppo/parti difettose
4. Eventualmente smontare i gruppi
5. Controllo e documentazione della deviazione dallo stato target
6. Sostituire o riparare la parte danneggiata
7. Assemblare / Installare / Regolare
8. Esecuzione del test, accettazione, rilascio
9. Documentazione della riparazione

Pulizia della macchina

La pulizia della macchina deve essere effettuata preferibilmente a secco. Per rimuovere lo sporco fortemente aderente, la macchina può essere pulita con un’idropulitrice o un getto di vapore. È necessario prestare attenzione alla classe di protezione dei componenti elettrici e meccanici.

Per evitare danni, non esporre i seguenti componenti direttamente al getto dell’idropulitrice:

1. Armadio di controllo
2. Unità operativa
3. Punti di appoggio
4. Telecomando a filo
5. Altri componenti e collegamenti elettrici

I componenti sopra descritti possono essere puliti con un panno umido.

Informazioni sulla manutenzione

Pulizia generale

– Pulire regolarmente la macchina/impianto.

– Le parti rotanti devono essere controllate quotidianamente per verificare che non siano avvolte e, se necessario, rimosse (pericolo di incendio).

– Le parti mobili devono essere controllate quotidianamente per verificare che non vi siano corpi estranei intrappolati e, se necessario, rimossi (pericolo di incendio).

– Per garantire risultati di cernita ottimali, la griglia del vaglio deve essere pulita secondo le necessità.

Osservare le istruzioni di sicurezza durante la pulizia. Osservare le norme di prevenzione degli infortuni!

Lubrificazione

– Tutte le operazioni di lubrificazione manuale devono essere eseguite solo a macchina ferma.

– Utilizzare solo i tipi di grasso descritti. Altri tipi di grasso sono consentiti solo dopo aver consultato il produttore.

– Rispettare gli intervalli di lubrificazione specificati in ciascun caso.

– Quando si lubrifica, assicurarsi che il lubrificante sia applicato in modo uniforme.

– I bordi grassi che si sviluppano non devono essere rimossi. Oltre alla tenuta, garantiscono un’efficace protezione contro la contaminazione.

Dispositivi di protezione/sicurezza sul lavoro

Accettazione a intervalli prescritti dalle associazioni di assicurazione della responsabilità civile dei datori di lavoro o da altre autorità competenti, per le norme di sicurezza sul lavoro/prevenzione degli infortuni.

Immagini di stato

La seguente tabella contiene modelli di condizioni/danni/fallimenti che vengono rilevati o possono verificarsi a seguito di una misura di manutenzione/ispezione su componenti o gruppi.

Tutti i componenti o gli assiemi qui descritti devono essere ispezionati per verificare la presenza delle condizioni/danni specificati.

Linee

Le righe elencano tutte le parti/assemblaggi contenuti nella macchina. La specifica è generalmente valida. Le rispettive parti/assiemi devono essere assegnate ai termini generici.

Colonne

Le colonne mostrano i possibili stati dei componenti o degli assiemi menzionati nelle righe.

I rispettivi stati sono contrassegnati da una “X”. L’esame di una parte/un gruppo per una condizione non contrassegnata da una “X” non è necessario.

Piano di manutenzione/ispezione

Nel piano di manutenzione/ispezione, a tutti i gruppi vengono assegnate le rispettive condizioni da controllare e le misure da avviare.

I disegni mostrano quali gruppi sono assegnati alle rispettive parti della macchina.

Piano di servizio

Oltre al piano di manutenzione riportato nelle istruzioni per l’uso, è disponibile un piano di assistenza.

Per facilitare il lavoro, vengono stampate tutte le date e i relativi programmi di manutenzione. Durante o dopo l’ispezione, la manutenzione o la riparazione, devono essere inseriti solo i dati corrispondenti. In caso di richiesta di garanzia, il piano di assistenza serve esclusivamente come prova dei controlli effettuati.

(Fig. Tabella delle immagini di stato)

1. Fratture/danni
2. Fissaggio
3. Effetto frenante
4. Pausa
5. Allungamento
6. Tenuta/perdita
7. Trasmissione della coppia
8. Stampa
9. Flusso
10. Impostazione
11. Portata
12. Fretting/scoring/graffi
13. Quantità e condizioni di riempimento
14. Funzione
15. Rumore (funzionamento silenzioso)
16. Corrosione
17. Spazio interno
18. Crepe
19. Commutabilità
20. Scivolamento
21. Vibrazioni
22. Sedile
23. Tensione
24. Gioco
25. Temperatura
26. Squilibrio
27. Corsa irregolare
28. Deformazione
29. Offset
30. Indossare
31. Inquinamento
32. Completezza
33. Raffreddamento
34. Tensione

(Fig. Piano di manutenzione)

Eventuali deviazioni dai valori target/condizioni operative che si verificano e vengono rilevate devono essere corrette immediatamente. La riproduzione di questo protocollo è espressamente consentita.

(Fig. Registro dei guasti)

Disattivazione e smaltimento finale

La disattivazione finale e lo smaltimento richiedono lo smontaggio della macchina nei suoi singoli componenti. Smaltire tutte le parti della macchina in modo da escludere danni alla salute e all’ambiente.

Commissionare lo smaltimento finale della macchina a un’azienda specializzata e qualificata.

Quando la macchina viene messa fuori servizio, si devono prevedere pericoli dovuti a perdite di lubrificanti, solventi, conservanti, ecc. Questi possono causare ustioni se entrano in contatto diretto con la pelle. Esiste il rischio di lesioni dovute a parti della macchina aperte e affilate.

I lavori di disinstallazione delle macchine elettriche possono essere eseguiti solo da elettricisti qualificati.

Versione: 1.0 / 10.12.2023

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