Kontaktadreses

Pakalpojums + ražošana

H2PRO GmbH & Co KG

Galvenā iela 2

D-89441 Medlingena

Tālrunis +49 (0) 9073 – 40 39 89 70

h2protech.de / kontakt@h2protech.de

Izplatīšana

Gremac OHG

Fritz-Reuter-Straße 12

26203 Wardenburg

Tālrunis: +49 (0) 44 07 – 3 28 20 44

gremac. lv / einfachsieben@gremac.de

Priekšvārds

Šīs lietošanas instrukcijas ir paredzētas, lai atvieglotu iepazīšanos ar mašīnu un tās lietošanu paredzētajiem mērķiem.

Lietošanas instrukcijā ir sniegta svarīga informācija par to, kā droši, pareizi un ekonomiski ekspluatēt mašīnu. To ievērošana palīdz izvairīties no apdraudējumiem, samazināt remonta izmaksas un dīkstāves laiku, kā arī palielināt mašīnas uzticamību un kalpošanas laiku.

Papildus lietošanas instrukcijai jāievēro spēkā esošie valsts noteikumi par nelaimes gadījumu novēršanu un vides aizsardzību.

Lietošanas instrukcijai vienmēr jābūt pieejamai mašīnas/sistēmas lietošanas vietā.

Ekspluatācijas instrukcija ir jāizlasa un jāpiemēro katrai personai, kas iesaistīta darbā ar/uz mašīnas/sistēmas, piemēram, ekspluatācijā, ieskaitot iestatīšanu, traucējumu novēršanu darba procesā, ražošanas atkritumu/ piesārņotāju aizvākšanu, apkopi, darba un palīgmateriālu iznīcināšanu.

1. Ekspluatācija, tostarp iestatīšana, darba procesa traucējumu novēršana, ražošanas atkritumu/nepilnvielu aizvākšana, apkope, darba un palīgmateriālu iznīcināšana.
2. Tehniskā apkope (apkope, pārbaude, tīrīšana) un/vai
3. Transports
4. Demontāža / iznīcināšana

ir nodots ekspluatācijā.

Sistēmas operatoram jāizstrādā sistēmas lietošanas instrukcijas saprotamā valodā un formā. Papildus lietošanas instrukcijām un lietošanas valstī un vietā spēkā esošajiem saistošajiem nelaimes gadījumu novēršanas noteikumiem jāievēro arī atzītie tehniskie noteikumi drošam un profesionālam darbam.

Produkta apraksts

Trommeļu sijāšanas mašīna tiek izmantota dažādu materiālu mehāniskai sijāšanai.

Iekārta ir pieejama šādās versijās:

1. Āķa pacēlājs
2. Āķveida pacēlājs + ķēdes piedziņa

Visu tipu mašīnu pamatkonstrukcija ir vienāda. Tās būtībā atšķiras tikai pēc aprīkojuma funkcijām.

Mašīna pamatā sastāv no šādām sastāvdaļām:

1. No tērauda profiliem un tērauda loksnēm izgatavots mašīnas rāmis, uz kura ir uzstādītas visas pārējās sastāvdaļas.
2. Sijāšanas cilindrs ar gultņiem un piedziņu ar dažādiem caurumu diametriem vai papildus ar regulējamu sieta oderējumu.
3. Pārvietojama materiālu tvertne ar izkraušanas sliedi.
4. Konveijera lentes zem cilindra, lai savāktu smalko materiālu.
5. eņģu konveijera lentes smalko materiālu izkraušanai.
6. Šarnīrveida konveijera lentes pārplūdes materiāla izkraušanai.
7. Āķceltnis saskaņā ar DIN30722 izmantošanai ar āķceltņiem un piekabēm.
8. Pēc izvēles pastāvīgi uzstādāma kāpurķēžu kāpurķēde.
9. Pēc izvēles pieejama eTrack kāpurķēžu kāpurķēde transportēšanai ar āķvilcēju.
10. Ja nav pieejams stacionārs strāvas pieslēgums, izmantojiet strāvas ģeneratoru.
11. Dažādas durvis un apdares daļas
12. Hidrauliskais spēka bloks un hidrauliskie komponenti.

Funkcionālais apraksts

Mašīna

Ievadmateriāls tiek atdalīts ar sijāšanas cilindru. Smalkais materiāls izkrīt caur caurumiem (pieejami dažādi izmēri vai sieta oderējumi). Materiālu no ieplūdes atveres uz izplūdes atveri virzuļsavienotājs pārvieto, cilindram rotējot.

Smalkais materiāls tiek transportēts uz konveijera lentes zem cilindra uz smalkā materiāla izkraušanas lenti un izvadīts uz sāniem. Pārplūstošais materiāls tiek izvadīts no cilindra gala uz aizmuguri ar izvades konveijera palīdzību.

Ietekmējošie faktori

Šie faktori ietekmē šķirošanu:

1. Bungas ātrums: motors ir aprīkots ar ātruma regulatoru. Ātruma palielināšana paātrina mašīnas transportēšanu. Tā rezultātā palielinās caurlaides ātrums, bet šķirošanas kvalitāte var samazināties, jo materiāls mašīnā atrodas īsāku laiku.
2. Mašīnas noslodzei ir liela ietekme uz sijāšanas procesu. Pārmērīgi vai pārmērīgi lieli daudzumi samazina sijāšanas veiktspēju un kvalitāti. Pārliecinieties, ka bunkurs ir aizpildīts pēc iespējas vienmērīgāk un slāņa augstums ir pēc iespējas vienāds.

Paredzētais lietojums

Trommeļu sijāšanas mašīnu drīkst izmantot tikai paredzētajam nolūkam.

Trommeļu sijāšanas iekārta ir pieejama dažādos izpildījumos un ir paredzēta iepriekš izkaltēta un sausa materiāla klasificēšanai un sijāšanai.

Šādus materiālus var izmantot kā pārbaudes:

1. Augsnes rakšana
2. Mizu mulča
3. Grants
4. Smiltis
5. Koksnes šķeldas
6. Zaļie atkritumi
7. Bioloģiskie atkritumi
8. Citi sausi, sijājami materiāli

Darba laikā mašīnai jāstāv līdzenai un brīvai ārpus telpām (nedrīkst atrasties tieši blakus sijāta materiāla kaudzēm).

Rūpniecisko ēku iekšpusē mašīnu drīkst darbināt tikai tieši no elektrotīkla (bez ģeneratoriekārtas darbības). Ēkai jābūt pietiekami augstai, lai to varētu droši iekraut. Lai nodrošinātu drošu statīvu, drīkst izmantot tikai piestiprinātos balstus, nevis atbalsta riteni.

Pārsijātais materiāls tiek iekrauts bunkurā, izmantojot zemes rakšanas mašīnu vai citu aprīkojumu. Manuāla iekraušana nav paredzēta.

Jāievēro lietošanas instrukcijā aprakstītie darba soļi.

Atkāpju gadījumā ir jāveic jauns riska novērtējums saskaņā ar Mašīnu direktīvu un izmaiņas jādokumentē attiecīgajos dokumentos.

Mašīnu ir aizliegts izmantot citiem mērķiem, kas nav norādītie.

Citi paredzētie izmantošanas veidi ir mašīnas iestatīšana (ievešana darba stāvoklī), tīrīšanas un apkopes darbu veikšana, kā arī traucējumu novēršana, defektu novēršana un remonts saskaņā ar lietošanas instrukciju.

Ievērojiet turpmāk norādītās instrukcijas, lai nodrošinātu netraucētu ekspluatāciju:

Lai novērstu mašīnas bojājumus, ievērojiet šādus punktus: (Ja to neievērosiet, garantija zaudēs spēku).

1. Materiālu mašīnā drīkst ievadīt tikai nesaspiestu, saspiestu.
2. Smagus, lielus svešķermeņus pirms ievadīšanas iekārtā ir jānoņem.
3. Putekļu slodze mašīnas darbības zonā nedrīkst pārsniegt valstī, kurā mašīna tiek izmantota, noteiktās robežvērtības (Vācijā jāievēro Federālais likums par emisijas kontroli).
4. Garas, lielgabarīta daļas ir jānoņem vai jāsasmalcina/ jāsadala.
5. Konveijera lentes izkraušanas ātrums jāpielāgo iekārtas jaudai un sijājamajam materiālam.

Prasības mašīnas funkcionalitātes uzturēšanai:

1. Tehniskās apkopes, apkalpošanas un pārbaudes plānu/ierakstu pārvaldība un atbilstība tiem ir obligāta garantijas prasību piešķiršanai. Ražotājam jābūt iespējai jebkurā laikā piekļūt tehniskās apkopes sertifikātiem.
2. Ja tiek iesniegta garantijas pretenzija, par detaļu vai mezglu darbības traucējumiem, kļūmēm, bojājumiem vai defektiem 24 stundu laikā rakstiski jāziņo ražotājam.

Viena vai vairāku šādu komponentu darbības traucējumu, bojājumu vai defektu gadījumā mašīna nekavējoties jāizslēdz, lai novērstu iespējamos bojājumus:

1. Elektriskās piedziņas komponentu elektriski bojājumi / bojājumi.
2. Mehāniski bojājumi / drošības aprīkojuma defekts.
3. Mehāniski bojājumi / bojājumi piedziņas elementos / mezglos.
4. Ložu un sakabju mehāniski bojājumi/ defekts.
5. Citu elementu vai grupu darbības traucējumu, bojājumu vai defektu gadījumā mašīnu var turpināt ekspluatēt līdz remontam pēc ražotāja apstiprinājuma.
6. Ja vien nav aprakstīts citādi, uz citu ražotāju elementiem vai mezgliem, kas minēti šajā lietošanas instrukcijā un ir uzstādīti mašīnā, attiecas attiecīgā ražotāja ekspluatācijas, apkopes, apkopes un pārbaudes instrukcijas. Jebkādi pretēji solījumi par atkāpēm no iesniegtajiem dokumentiem ir jāapstiprina attiecīgajam ražotājam.
7. Jebkuras citas saistības attiecībā uz novirzēm no īpašībām/nosacījumiem, kas aprakstīti šajos lietošanas norādījumos un ražotāja nodrošinātajos tehniskās apkopes, apkalpošanas un pārbaudes plānos/protokolos, ir rakstiski jāapstiprina ražotājam.
8. Piemēro mašīnas piegādes brīdī spēkā esošās ekspluatācijas, apkopes, apkopes un pārbaudes instrukcijas.

Lietotājam tas ir spēkā tik ilgi, kamēr ražotājs nav nodrošinājis klientam jaunākās ekspluatācijas, apkopes, apkopes un pārbaudes instrukcijas un nav norādījis atbilstību. Ražotājs patur ekskluzīvas tiesības veikt izmaiņas ekspluatācijas, tehniskās apkopes, apkopes un pārbaudes instrukcijās, kā arī tehniskas izmaiņas progresa interesēs.

Neatļauta izmantošana / paredzama ļaunprātīga izmantošana

Saprātīgi paredzama nepareiza lietošana var rasties, jo īpaši, ja tiek iestrādāti sieti, kas nav atļauti šai iekārtai (piemēram, uzliesmojoši vai sprādzienbīstami materiāli, ļoti mitri vai slapji sieti, akmeņi vai metāls virs noteikta graudu lieluma).

Nedrīkst nodot materiālus, kas satur ļoti rupjus komponentus (graudi > 300 mm), jo īpaši rupjus akmeņus, betonu, metāla detaļas (> 10 kg) vai viegli uzliesmojošus materiālus.

Trommeļsietu aizliegts ekspluatēt nepiemērotās ēkās (piemēram, nepietiekama augstuma ražošanas hallēs) vai bīstamas sprādzienbīstamas vides tuvumā. Ģeneratoriekārtu izmantošana ēkās nav atļauta. Mašīnas ekspluatācija nehorizontālā stāvoklī neatbilst tās paredzētajam lietojumam.

Turklāt mašīnu nedrīkst uzstādīt gaisvadu elektrolīniju tuvumā.

Mašīnas ekspluatācija, izmantojot tikai atbalsta riteni, neatbilst paredzētajam lietojumam. Nav atļauts pārvadāt mašīnu piekrautu vai pārvietot to manuāli (ar rokām), vai izmantojot nepiemērotu traktoru.

Ir aizliegts iejaukties kustīgās mašīnas daļās (piemēram, sieta cilindrā).

Turklāt vienmēr pastāv iespēja, ka esošās aizsargierīces tiek demontētas vai ar esošajiem sensoriem tiek manipulēts, vai tie tiek iedarbināti ar citiem līdzekļiem, nevis šim nolūkam paredzētajām sastāvdaļām.

Iepriekš minētais nepareizs lietojums ir skaidri jāaizliedz lietošanas instrukcijā un rakstiskā lietošanas instrukcijā; sistēmas lietošana arī lietošanas instrukcijā ir skaidri jāierobežo ar iepriekšminēto paredzēto lietojumu.

Šī dokumentācija attiecas tikai uz sistēmas darbību aprakstītajās konfigurācijās. Ja konfigurācijas sastāvdaļās tiek veiktas izmaiņas, riska novērtējums ir jāatkārto skartajām sistēmas daļām vai – būtisku izmaiņu gadījumā Produktu drošības likuma izpratnē – attiecīgajai mašīnai.

Parasti ir iespējams un ir vispārpieņemta prakse atsevišķus sistēmā uzstādītos komponentus aizstāt ar identiskiem komponentiem. Tas nav uzskatāms par būtisku modifikāciju/būtisku izmaiņu EK Mašīnu direktīvas vai Produktu drošības likuma izpratnē.

Ražotājs nav atbildīgs par mašīnu vai sistēmu defektiem un miesas bojājumiem, tostarp par sistēmas detaļām, ko nav piegādājis ražotājs, kas radušies viena vai vairāku šādu iemeslu dēļ:

1. Ja izmanto citiem mērķiem, kas nav aprakstīti sadaļā “Paredzētais lietojums”.
2. Ja klients vai trešā persona veic mehāniskās/elektriskās/vadības sistēmas modifikācijas bez ražotāja atļaujas.
3. Neatbilstība ekspluatācijas materiālu un neoriģinālo rezerves daļu specifikācijām.
4. ekspluatācijas instrukciju un tajās ietverto ekspluatācijas, tehniskās apkopes un pārbaudes instrukciju neievērošana vai ražotāja norādīto tehniskās apkopes sertifikātu trūkums un/vai nepilnīga aizpildīšana.
5. neparedzamu fizikālu mainīgo lielumu (piemēram, vibrāciju, masas utt.) ietekme uz mašīnu/sistēmu.
6. Dabas spēku un/vai mainīgo lielumu, un/vai ekspluatācijas apstākļu/nosacījumu ietekme, ko ražotājs nevar ietekmēt, kā arī neatbilstoša apkope/apkalpošana, ko izraisa nepietiekama vai neatbilstoša apkopes stratēģija.
7. Nepareiza aizsargierīču lietošana un/vai darbība, vai to noņemšana.
8. Bojājumi, kas radušies, padodot nepareizu ekrāna materiālu.
9. Sistēmas/mašīnas detaļu/mezglu dabisks vai palielināts nolietojums, ko izraisa mašīnas/sistēmas ekspluatācijas apstākļi.
10. Nepareiza vai nepilnīga dokumentācija par citu ražotāju produktiem, kas ir mašīnas daļa.
11. Izrietošie zaudējumi, ko izraisījis viens vai vairāki iemesli, kas aprakstīti sadaļā “Neatļauta lietošana”.

Drošības instrukcijas

Princips

1. Mašīna/sistēma ir izgatavota saskaņā ar jaunākajiem sasniegumiem un atzītiem drošības noteikumiem. Tomēr to lietošana var apdraudēt lietotāja vai trešo personu dzīvību un veselību vai radīt mašīnas un cita īpašuma bojājumus.
2. Mašīnu/sistēmu drīkst lietot tikai tad, ja tā ir tehniskā kārtībā un atbilst paredzētajam lietojumam, droši un apzinoties apdraudējumus, kā arī ievērojot lietošanas instrukciju! Jo īpaši bojājumi, kas var mazināt drošību, jānovērš apmācītam speciālistam.
3. Nekad nelietojiet mašīnu vai sistēmu ar lielāku ātrumu, nekā norādīts.
4. Paredzētā lietošana ietver arī ekspluatācijas instrukciju ievērošanu un pārbaudes un tehniskās apkopes nosacījumu ievērošanu.

Organizatoriskie pasākumi

1. Vienmēr turiet lietošanas instrukciju pa rokai mašīnas / sistēmas lietošanas vietā!
2. Papildus lietošanas instrukcijai ievērojiet un ievērojiet vispārpiemērojamos normatīvos un citus saistošos noteikumus par nelaimes gadījumu novēršanu un vides aizsardzību!
3. Šādi pienākumi var attiekties, piemēram, arī uz darbībām ar bīstamām vielām vai individuālo aizsardzības līdzekļu nodrošināšanu/valkāšanu.
4. Papildināt ekspluatācijas instrukcijas ar norādījumiem, tostarp uzraudzības un ziņošanas pienākumiem, lai ņemtu vērā ekspluatācijas īpatnības, piemēram, attiecībā uz darba organizāciju, darba procesiem, izvietoto personālu.
5. Personālam, kas ir pilnvarots strādāt ar mašīnu, pirms darba uzsākšanas ir jāiepazīstas ar lietošanas instrukciju un jo īpaši ar drošības instrukciju. Darba uzdevuma laikā ir par vēlu. Tas jo īpaši attiecas uz personālu, kas ar mašīnu strādā tikai laiku pa laikam, piemēram, iestatīšanas un apkopes laikā.
6. Jāveic regulāras pārbaudes, lai pārliecinātos, ka personāls strādā, ievērojot drošības un bīstamības apsvērumus, saskaņā ar lietošanas instrukcijām.
7. Vienmēr valkājiet noteiktos “individuālos aizsardzības līdzekļus” (piemēram, aizsargbrilles, aizsargķiveri, aizsargķiveri, dzirdes aizsardzību, kāju aizsardzību, elpošanas ceļu aizsardzību un citus nepieciešamos aizsardzības līdzekļus).
8. Ievērojiet visus drošības un bīstamības norādījumus uz mašīnas/sistēmas!
9. Iepazīstieties ar mašīnas vai sistēmas avārijas apturēšanas funkcijām.
10. Uzglabājiet visus uz mašīnas esošos drošības un bīstamības paziņojumus salasāmā stāvoklī!
11. Ja mašīnā/sistēmā vai tās darbībā rodas ar drošību saistītas izmaiņas, nekavējoties izslēdziet mašīnu/sistēmu un ziņojiet par kļūdu atbildīgajai iestādei/personai!
12. Aizsargierīces (aizsargrežģi, aizsargpārsegi vai pārsegi) nekādā gadījumā nedrīkst noņemt.
13. Bojāti slēdži un aizsargierīces nekavējoties jānomaina.
14. Bez ražotāja atļaujas neveiciet nekādas mašīnas/sistēmas modifikācijas, pievienojumus vai pārveidojumus, kas varētu mazināt drošību! Tas attiecas arī uz drošības aprīkojuma uzstādīšanu un regulēšanu, kā arī metināšanu uz nesošajām daļām.
15. Pirms atkārtotas nodošanas ekspluatācijā rūpīgi samontējiet un nostipriniet transportēšanai noņemamās detaļas!
16. Veicot atkārtotu nodošanu ekspluatācijā, rīkojieties tikai saskaņā ar lietošanas instrukciju!
17. Nekad nedrīkst apiet gala slēdžus vai citus drošības slēdžus.
18. Rezerves daļām jāatbilst ražotāja noteiktajām tehniskajām prasībām. Tas vienmēr tiek garantēts ar oriģinālajām rezerves daļām.
19. Hidraulisko šļūteņu vadus nomainiet noteiktajos vai atbilstošos intervālos, pat ja nav konstatējami nekādi ar drošību saistīti defekti!
20. Neveiciet programmējamās vadības sistēmās nekādas programmas (programmatūras) izmaiņas!
21. Jāievēro ekspluatācijas instrukcijās noteiktie periodiskuma intervāli vai intervāli, kas norādīti atkārtotu testu/pārbaužu veikšanai.
22. Iepazīstieties ar ugunsdzēšamo aparātu atrašanās vietu un darbību!
23. Ievērojiet ugunsdzēsības signalizāciju un ugunsdzēsības aprīkojumu!
24. Sistēmas operatoram, veicot riska novērtējumu, jānosaka un jāorganizē nepieciešamo pārbaužu veids, apjoms un termiņi.

Personāla atlase un kvalifikācija

• Darbus ar mašīnu/sistēmu drīkst veikt tikai uzticams personāls. Ievērojiet likumā noteikto minimālo pieļaujamo vecumu!
• Izmantojiet tikai apmācītu un instruētu personālu, skaidri definējiet personāla atbildību par ierīces ekspluatāciju, iestatīšanu, apkopi un apkalpošanu!
• Pārliecinieties, ka ar mašīnu strādā tikai pilnvarots personāls!
• Noteikt mašīnas operatora atbildību un dot viņam iespēju atteikties no trešo personu norādījumiem, kas ir pretrunā ar drošības noteikumiem!
• Apmācāmie, instruējamie vai vispārējās apmācības procesā esošie darbinieki drīkst strādāt ar mašīnu/sistēmu tikai pieredzējušas personas pastāvīgā vadībā un uzraudzībā!
• Darbus ar mašīnas/sistēmas elektroiekārtām drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis saskaņā ar elektrotehniskajiem noteikumiem.
• Darbus ar hidrauliskajām iekārtām drīkst veikt tikai darbinieki ar specializētām zināšanām un pieredzi hidraulikā!
• Darbus ar mašīnas elektriskajiem komponentiem drīkst veikt tikai apmācīti un instruēti elektriķi.

Drošības norādījumi noteiktiem darbības posmiem

1. Pirms darba uzsākšanas iepazīstieties ar darba vidi darba vietā. Darba vide ietver, piemēram, šķēršļus darba un satiksmes zonā.
2. Veiciet pasākumus, lai nodrošinātu, ka mašīna/sistēma tiek ekspluatēta tikai drošā un funkcionālā stāvoklī!
3. Darbiniet mašīnu tikai tad, ja ir uzstādītas un darbojas visas aizsargierīces un ar drošību saistītais aprīkojums, piemēram, noņemamās aizsargierīces, avārijas apturēšanas ierīces, skaņas izolācija, nosūces ierīces!
4. Pirms sistēmas iedarbināšanas no darba zonas noņemiet visus instrumentus vai citus svešķermeņus.
5. Vismaz reizi maiņā pārbaudiet mašīnu/sistēmu, vai nav ārēji atpazīstamu bojājumu un defektu. Par jebkurām notikušajām izmaiņām (tostarp izmaiņām darbības uzvedībā) nekavējoties ziņojiet atbildīgajam birojam/personai. Ja nepieciešams, nekavējoties apstādiniet mašīnu un nostipriniet to.
6. Pirms darba uzsākšanas katru dienu jāpārbauda visas rotējošās mašīnas daļas, vai tajās nav ievainoti svešķermeņi, un visi kustīgie elementi jāpārbauda, vai tajos nav iesprūduši svešķermeņi, un vajadzības gadījumā tie jānoņem (ugunsbīstamība).
7. Ja rodas darbības traucējumi, nekavējoties apstādiniet un nostipriniet mašīnu/sistēmu! Nekavējoties novērsiet defektus.
8. Ievērojiet ieslēgšanas un izslēgšanas procesus, vadības displejus saskaņā ar lietošanas instrukciju!
9. Neizslēdziet vai neizņemiet nosūces un ventilācijas ierīces, kamēr mašīna darbojas!
10. Pirms mašīnas/sistēmas ieslēgšanas pārliecinieties, ka mašīna/sistēma nevar nevienu apdraudēt!
11. Nekad neieslēdziet mašīnu/sistēmu, pirms visas citas personas, kas atrodas mašīnas/sistēmas tuvumā, nav brīdinātas un nav atstājušas darbības zonu.
12. Uzturiet darba zonu brīvu no šķēršļiem, kas var izraisīt paklupšanu un krišanu uz darbojošās mašīnas vai sistēmas.
13. Nekad nesēdiet vai nestāviet uz priekšmetiem, kas var izraisīt kritienu pret mašīnu vai sistēmu.
14. Nekad neatstājiet mašīnu/sistēmu bez uzraudzības tās darbības laikā.
15. Pārliecinieties, ka pirkstus, rokas vai citas ķermeņa daļas neievietojat iekārtā vai sistēmā vai kustīgu detaļu tuvumā, ja ir aktīvas vadības ķēdes!
16. Atturieties no jebkādiem darbiem, kas varētu pasliktināt mašīnas stabilitāti!
17. Ja mašīna vai sistēma nedarbojas, gaisa, hidrauliskie un elektriskie savienojumi ir jāizslēdz.
18. Aizsargierīces drīkst atvērt tikai pēc tam, kad mašīna vai sistēma ir apstājusies.

Speciālie darbi mašīnu izmantošanas jomā

Tehniskās apkopes darbības un problēmu novēršana darba procesā

1. Ievērojiet ekspluatācijas instrukcijā norādītās regulēšanas, tehniskās apkopes un pārbaudes darbības un termiņus, tostarp informāciju par detaļu/iekārtu daļu nomaiņu! Šos darbus drīkst veikt tikai specializēts personāls.
2. Visi remontdarbi vienmēr jāveic, transportlīdzeklim stāvot.
3. Pirms speciālo un apkopes darbu uzsākšanas informēt apkalpojošo personālu! Nosauciet uzraugu!
4. Veicot visus darbus, kas saistīti ar mašīnas/sistēmas un tās drošības aprīkojuma ekspluatāciju, ražošanas pielāgošanu, pārveidošanu vai regulēšanu, kā arī pārbaudi, apkopi un remontu, jāievēro ieslēgšanas un izslēgšanas procedūras saskaņā ar lietošanas un apkopes instrukcijām!
5. Ja nepieciešams, nodrošiniet apkopes zonu plašā teritorijā!
6. Ja apkopes un remonta darbu laikā mašīna/sistēma ir pilnībā izslēgta, tā ir jāaizsargā pret negaidītu atkārtotu ieslēgšanu:

Bloķējiet galvenās vadības ierīces un izņemiet atslēgu un/vai piestipriniet brīdinājuma zīmi pie galvenā slēdža.

Lūdzu, ņemiet vērā: Lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību, strāvas avots jāaizslēdz ar slēdzeni, kuras atslēga ir tikai vienam cilvēkam. Tas novērš iespēju kādam netīšām ieslēgt mašīnas vai sistēmas strāvas padevi, kamēr tā tiek apkalpota.

7. Uzturiet visus rokturus, pakāpienus, margas, platformas, peronus un kāpnes tīrus no netīrumiem!
8. Tīriet un dezinficējiet mašīnu/sistēmu saskaņā ar šajā lietošanas instrukcijā sniegto informāciju.
9. Pēc tīrīšanas pārbaudiet visas degvielas, motoreļļas un hidrauliskās eļļas padeves caurules, vai nav noplūdes, vaļīgu savienojumu, nobrāzumu un bojājumu! Nekavējoties novērsiet visus konstatētos defektus!
10. Veicot apkopes un apkopes darbus, vienmēr pievelciet vaļīgākos skrūvju savienojumus!

Informācija par īpašiem apdraudējuma veidiem

Elektroenerģija

1. Trīsfāzu rozetēm jābūt ar pulksteņrādītāja rādītāja virzienā rotējošu lauku (VDE0100, 600. daļa, ABS 14).
2. Izmantojiet tikai oriģinālos drošinātājus ar norādīto nominālo strāvu! Ja rodas bojājumi elektroapgādē, nekavējoties izslēdziet mašīnu/sistēmu!
3. Darbus ar elektrosistēmām vai elektroiekārtām drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis vai elektroinstruktors (EUP) kvalificēta elektriķa vadībā un uzraudzībā saskaņā ar elektrotehniskajiem noteikumiem.
4. Ja nepieciešams, mašīnas un sistēmas daļas, kurām tiek veikta pārbaude, apkope un remonts, ir jāatvieno no sprieguma. Vispirms pārbaudiet, vai atvienotās daļas ir bez sprieguma, pēc tam tās iezemējiet un īssavienojiet, kā arī izolējiet blakus esošās spriegumaktīvās daļas!
5. Mašīnas/sistēmas elektroiekārtas ir regulāri jāpārbauda/testē. Tādi defekti kā vaļīgi savienojumi vai apdeguši kabeļi jānovērš nekavējoties.
6. Ja nepieciešams strādāt ar daļām zem sprieguma, izsauciet otru personu, kas avārijas gadījumā darbinātu avārijas apstādinātāju vai galveno slēdzi ar sprieguma atbrīvošanu. Norobežojiet darba zonu ar sarkanbaltsarkanu drošības ķēdi un brīdinājuma zīmi. Izmantojiet tikai no sprieguma izolētus instrumentus!
7. Strādājot ar augstsprieguma mezgliem, pēc sprieguma atvienošanas pievienojiet barošanas kabeli zemei un īssavienojiet komponentus, piemēram, kondensatorus, ar zemējuma stieni!

Gāze, putekļi, tvaiki, dūmi

1. Metināšanas, dedzināšanas un slīpēšanas darbus ar mašīnu/sistēmu drīkst veikt tikai tad, ja tas ir īpaši atļauts. Var rasties ugunsgrēka vai sprādziena risks!
2. Pirms metināšanas, dedzināšanas un slīpēšanas notīriet mašīnu/sistēmu un tās apkārtni no putekļiem un uzliesmojošām vielām un nodrošiniet atbilstošu ventilāciju (sprādziena risks!).
3. Strādājot slēgtās telpās, ievērojiet visus spēkā esošos valsts noteikumus!

Hidraulika, pneimatika

1. Darbus ar hidrauliskajām iekārtām drīkst veikt tikai personas ar speciālām zināšanām un pieredzi hidraulikā!
2. Regulāri pārbaudiet visas caurules, šļūtenes un skrūvju savienojumus, lai konstatētu noplūdes un ārēji redzamus bojājumus! Nekavējoties novērsiet bojājumus! Eļļas šļakatas var izraisīt traumas un ugunsgrēkus.
3. Pirms remontdarbu uzsākšanas pazeminiet spiedienu atveramajās sistēmas daļās un spiediena līnijās (hidraulika, saspiestais gaiss) saskaņā ar moduļu aprakstiem!
4. Pareizi novietojiet un uzstādiet hidrauliskās un saspiestā gaisa līnijas! Nesajauciet savienojumus! Šļūteņu savienotājelementiem, to garumam un kvalitātei jāatbilst prasībām.

Trokšņi

1. Mašīnas paneļiem un trokšņa aizsardzības ierīcēm uz mašīnas/sistēmas darbības laikā jābūt darba stāvoklī.
2. Lietojiet noteikto individuālo dzirdes aizsardzību!

Eļļas, tauki un citas ķīmiskas vielas

1. Uzmanīgi rīkojieties ar karstiem darba un palīgmateriāliem (apdegumu vai applaucēšanās risks)!
2. Strādājot ar eļļām, smērvielām un citām ķīmiskām vielām, ievērojiet attiecīgos drošības noteikumus!

Lietošanas instrukcija

Ievērojiet attiecīgajās sadaļās sniegtos norādījumus, kas ir apzīmēti ar papildu brīdinājuma simbolu.

Transports

Āķveida pacēlāja un mobilās ķēdes versija

Mašīnas pacelšanai var izmantot piemērotus rūpnieciskos kravas automobiļus vai celtņus. Šos pacēlājus drīkst izmantot tikai šim nolūkam paredzētajos stiprinājuma punktos. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja grīda ir nelīdzena, mašīna ir pienācīgi jānostiprina, lai novērstu tās slīdēšanu/ritināšanu uz sāniem!

Veicot visus transporta, celšanas un pārvietošanas darbus, jāievēro visi attiecīgie drošības noteikumi. Tas nozīmē arī to, ka drīkst izmantot tikai pārbaudītu un piemērotu pacelšanas aprīkojumu!

Vispārējs noteikums ir nekad nesniegties zem piekarinātas kravas. Mašīnu var pārvietot ļoti lēni, izmantojot piemērotas drošības ierīces vai piedziņas transportlīdzekļus, ar nosacījumu, ka paredzētais transportēšanas ceļš ir atbilstoši nostiprināts.

Āķveida pacēlāju drīkst transportēt un bloķēt tikai ar pilnvarotiem transportlīdzekļiem. Pārvadājot uz celtniecības mašīnas piekabes vai kravas automašīnas, mašīna ir jānostiprina šim nolūkam paredzētajos stiprinājuma punktos saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem. Pirms mašīnu iekraušanas vai montāžas uz āķceltņa jāveic šādi transportēšanas sagatavošanas darbi.

Transportēšanas preparāti

• Nostipriniet visas mašīnas vaļējās daļas.
• Noslēdziet darba šķidrumu tvertņu vākus/atvērumus.
• Iztīriet mašīnu no rupjiem un birstošiem netīrumiem.
• Pārvietojiet konveijera lentes transportēšanas pozīcijā un, ja nepieciešams, bloķējiet.
• Ja iespējams, pārvietojiet eTrack uz transportēšanas pozīciju un izslēdziet.
• Slēgt un bloķēt visas durvis (arī sānu durvis piekārt uz drošības trosēm).

Piestiprināšanas punkti

Mašīnai ir četri stiprinājuma punkti stūros. Tie ir piemēroti piestiprināšanai pie iekraušanas vietas, kā arī transportēšanai ar celtni. Transportējot ar celtni, jāizmanto traversas, lai novērstu pacelšanas mehānisma pieskaršanos mašīnai. Īpaša uzmanība jāpievērš tīrīšanas birstei, lai novērstu paneļu bojājumus.

Slingerim jāizvēlas un jāizmanto kravas piekāršanas un stropēšanas aprīkojums tā, lai netiktu apdraudēti cilvēki. Kravas balstiekārta un pacelšanas mehānisms vienmēr jāizmanto atbilstoši paredzētajam mērķim. Paredzētais pielietojums ir norādīts ražotāja lietošanas instrukcijā. Lietošanas laikā jāievēro lietošanas instrukcijas saturs. Ievērojiet arī lietošanas valstī spēkā esošos noteikumus. Vācija: jāievēro DGUV Noteikumi 109-017. Aizliegts stāvēt zem piekārtās kravas.

Iekraujot mašīnu ar kāpurķēdēm vai eTrack uz celtniecības mašīnu piekabes vai kravas automašīnas, jāievēro šādi noteikumi.

• Iekraušanu drīkst veikt tikai uz stabilas virsmas.
• Transportlīdzeklim jābūt ar pietiekamu kravnesību un izmēriem.
• Transportlīdzeklim jābūt izlīdzinātam un nostiprinātam pret apgāšanos (balsti).
• Uzbrauktuvēm jābūt ar pietiekami mazu slīpuma leņķi (<10°).
• Sliedēm zem kāpurķēžu kāpurķēdēm jābūt ar pietiekamu saķeri (vajadzības gadījumā izmantojiet gumijas paklājiņus).
• Pārslēdziet kāpurķēžu sliežu ceļu uz lēno ātrumu, lai brauktu uz augšu.
• Ievērojiet mašīnas maksimālo kāpšanas spēju (<20°).

Drošības noteikumi

• Izmantojiet tikai piemērotus, nebojātus un pilnībā funkcionējošus transportlīdzekļus ar pietiekamu kravnesību!
• Ievērojiet transportēšanas izmērus un transportēšanas svaru (maksimālais uzstādīšanas svars).
• Pievienojiet nepieciešamās transportēšanas slēdzenes un transportēšanas ierīces.
• Transportēšanas/celšanas aprīkojumu nostipriniet tikai paredzētajos punktos.
• Nodrošināta pret slīdēšanu.
• Pievērsiet uzmanību smaguma centram.
• Izvairieties no nervozas nostādināšanas.
• Ievērojiet nelaimes gadījumu novēršanas noteikumus un vietējos noteikumus.
• Pārvadājiet mašīnu uzmanīgi, nepaceļiet, neatbalstiet un neaizspiediet jutīgas detaļas, piemēram, slēdžu skapi, konveijera lentes, paneļus utt.

Uzglabāšana

Ilgstošai uzglabāšanai ievērojiet šādus norādījumus.

1. Uzglabāšanai jānotiek slēgtā telpā.
2. Aizsargājiet ierīci no mitruma.
3. Jāizvairās no kondensācijas, ko izraisa liels mitrums un temperatūras svārstības.
4. Pirms un pēc ilgākas glabāšanas visi gultņu punkti jāsasmērē saskaņā ar tehniskās apkopes un pārbaudes grafikiem.
5. Pēc ilgstošas uzglabāšanas jāpārbauda visu to detaļu (kabeļu, gumijas) piemērotība/izmantojamība, kas pakļautas dabiskai novecošanai.
6. Ievērojiet attiecīgā ģeneratora ražotāja glabāšanas norādījumus.

Mašīnas pārskats

Gremac e3h (āķa pacēlājs)

3

17

9

2

5

15

18

8

10

16

7

12

7

1

9

4

5

6

8

2

3

10

11

12

13

14

1. Āķis montāžai ar āķa pacēlāju
2. Bunkurs (maksimālā slodze: 3000 kg)
3. Sijāšanas cilindrs
4. Kreisā atloka (kontrole)
5. Tīrīšanas birste
6. Savākšanas lente zem sieta cilindra
7. Salokāms krāvuma konveijers sijāta materiāla transportēšanai
8. Salokāms krāvuma konveijers lielgabarīta graudiem
9. Āķa pacēlāja rāmis
10. Atvāžams vāks caur bungu piedziņu
11. Vadības panelis kreisajā pusē (pēc izvēles)
12. Atbalsta kājas
13. Priekšējās durvis
14. Tehniskās apkopes durvis Kreisajā pusē
15. Sānu durvis uz ekrāna bungas
16. Vadības panelis pa labi (standarta)
17. Labā atloka (strāvas ģenerators)
18. Āķceltņu riteņi

Gremac e3k (Kettenmobil)

1

2

1. Crawler piedziņa
2. e3 āķceltnis

Nodošana ekspluatācijā

Uzstādīšana

Pirms nodošanas ekspluatācijā ir jāizpilda šādi nosacījumi:

1. Virsmai, uz kuras tiek uzstādīta mašīna, jābūt līdzenai un pietiekami izturīgai.
2. Uzstādīšana gaisvadu elektrolīniju tuvumā ir aizliegta vai arī ir jāievēro pietiekams attālums.
3. Mašīnai jābūt horizontāli vienā līmenī ar mehāniskajiem balstiem. Atbalsta ritenim jābūt pilnībā izkrautam.
4. Izvairieties no apkārtējās vides temperatūras, kas pārsniedz 35°C. To rezultātā motors vairs nespēj izvadīt pietiekamu siltuma daudzumu vidē, un mašīna var izslēgties.

Pieejamība

Ja ierīce tiek uzstādīta ilgstoši vienā vietā, ir jānodrošina, lai visas detaļas, kurām nepieciešama apkope, būtu viegli pieejamas. Jāievēro arī 5 metru drošības zona visapkārt.

Elektriskais savienojums

Mašīnas ir konstruētas saskaņā ar VDE noteikumiem. Pirms pieslēgšanas barošanas avotam pārbaudiet, vai ir pieejams piemērots pieslēgums. Ja jums ir kādi jautājumi par to, lūdzu, sazinieties ar elektrotehnikas speciālistu, kas atbild par stacionāro elektroinstalāciju.

Savienotās slodzes

Vērtības attiecīgajam mašīnas tipam ir atrodamas tehniskajos datos.

Iekārtas pieslēgšana strāvas padevei

Pirms mašīnas pieslēgšanas pārbaudiet, vai strāvas spriegums un strāvas frekvence ir piemēroti šai mašīnai (skat. tehnisko datu plāksnīti). Mašīnu nedrīkst pieslēgt noviržu gadījumā.

Piegādes kabeļa atsevišķu dzīslu krāsas:

Dzeltens/zaļš: aizsargvads

Zils: neitrālais vads

Melns-brūns-melns: ir 3 trīsfāžu fāzes (ārējie vadi), kas shēmas shēmā apzīmēti kā L1, L2, L3.

Violeta/balta: Vadības līnijas 24V/0V

Mašīnas ekspluatācija ar strāvas ģeneratoru

Lietojot mašīnu ar strāvas ģeneratoru, lūdzu, ievērojiet informācijas lapu “Strāvas ģeneratora lietošana ar trommeļu sijāšanas mašīnām”.

Vadība / sistēmas integrācija

1. Elektriskās instalācijas laikā pārliecinieties, ka elektrotīkla pievads griežas pareizajā virzienā.
2. Avārijas apturēšanas gadījumā visas trīs fāzes (L1, L2, L3) ir jāatvieno no elektrotīkla. Apstādināšana, izslēdzot vadības strāvu, nav atļauta. Ievērojiet piemērojamos noteikumus.
3. Pirms nodošanas ekspluatācijā kvalificētam elektriķim jāveic aizsardzības tests saskaņā ar VDE. Bojājuma vai nepareizas darbības gadījumā jāaptur arī visas transporta sistēmas Jāņem vērā funkcionālās drošības principi.
4. Mašīnai jābūt integrētai avārijas apturēšanas ķēdē. Šī integrācija nedrīkst radīt papildu apdraudējumus.
5. Projektējot drošības sistēmas, jāievēro piemērojamie valsts un starptautiskie standarti un tiesību akti.

Sīkāku tehnisko informāciju par motordzinējiem / frekvenču pārveidotājiem vai citiem elektriskiem komponentiem skatiet pielikumā pievienotajā attiecīgo ražotāju dokumentācijā, kā arī attiecīgajos tehniskajos standartos un noteikumos.

Ekstrakts strāvas ģeneratoram

Mašīnai labajā pusē ir izvelkamais atvērums, kurā var uzstādīt strāvas ģeneratoru. Lai izvēlētos pareizo strāvas ģeneratoru, skatiet informācijas lapu par strāvas ģeneratora lietošanu.

1

2

2

3

1. Izraksts
2. Bloķēšana
3. Jaudas ģenerators

Jaudas ģeneratora maksimālie izmēri

Garums: 2000 mm

Platums: 750 mm

Augstums: 950 mm

Svars: maks. 1000 kg

Ja izmantojat ģeneratoru, jārūpējas par to, lai izplūdes gāzes varētu droši izplūst no motora nodalījuma. Šim nolūkam ir absolūti nepieciešama izplūdes sistēma.

Pirms drošības aizbīdņa atbrīvošanas pārliecinieties, ka mašīna atrodas uz līdzenas virsmas un nav pakārta izvilkšanas virzienā. Pastāv risks gūt traumas, ja izvelkamais mehānisms nekontrolēti izslīd ārā.

Iestatījumi un darbība

Iekārta jānovieto uz līdzenas un stabilas virsmas. Platību zem balsta kājām var palielināt, izmantojot piemērotu pamata konstrukcijas materiālu.

Atkarībā no mašīnas aprīkojuma āķa pacēlāja rāmis jānovieto tā, lai tas horizontāli balstītos uz grīdas vai mehāniskās atbalsta kājas. Lai kompensētu grīdas nelīdzenumu, karkasu/atbalsta kājas var balstīt ar kokmateriāliem/konstrukcijām. Mašīnām ar hidrauliskām atbalsta kājām mašīnu var nolīdzināt, nospiežot vienu pogu.

Hidrauliskās atbalsta kājas

Pēc izvēles mašīna ir pieejama ar hidrauliskām atbalsta kājām.

3

1

2

1. Priekšējās atbalsta kājas
2. Aizmugurējās atbalsta kājas
3. Atbalsta kāju vadības bloks

Balsta kāju vadības bloks atrodas mašīnas kreisajā aizmugurē.

3

1

2

4

5

6

1. Aizmugurējā labā uz augšu/uz leju
2. Aizmugurējā kreisā uz augšu/uz leju
3. Priekšējā labajā pusē uz augšu/uz leju
4. Priekšējā kreisā uz augšu/uz leju
5. Automātiski uz augšu/uz leju
6. Avārijas apstāšanās

Balsta kājas var regulēt gan manuāli, gan automātiski, izmantojot balsta kāju vadības bloku. Automātiskajā režīmā priekšējā un aizmugurējā kājiņa tiek vadītas pārmaiņus. Nospiediet pogu, līdz tiek sasniegts vēlamais augstums. Lai mašīnu noregulētu precīzi horizontāli, var izmantot manuālās regulēšanas pogas. Zem vadības bloka atrodas līmeņrāža libele, ko var izmantot, lai noteiktu mašīnas pozīciju.

Lai kompensētu grīdas nelīdzenumu, karkasu/atbalsta kājas var balstīt ar kokmateriāliem/konstrukcijām.

Enerģijas piegāde

Mašīnai var piegādāt elektroenerģiju, izmantojot strāvas ģeneratoru vai stacionāru strāvu, izmantojot CEE trīsfāžu kabeli. Atkarībā no aprīkojuma iekārtas pievienotā slodze ir līdz 26 kW.

Pārslēgšanās starp barošanas veidiem tiek veikta, pārslēdzot CEE trīsfāzu kontaktdakšu. Pirms atvienojiet kontaktdakšu, izslēdziet ierīci. Lai to izdarītu, galvenajam slēdžam jāatrodas pozīcijā “OFF”.

Kontaktdakša atrodas mašīnas labajā pusē, ģeneratora pozīcijā. Galvenais slēdzis atrodas slēdžu skapja labajā pusē.

Pēc savienojuma izveidošanas un, ja nepieciešams, ģeneratora iedarbināšanas galvenais slēdzis jānoregulē pozīcijā “ON”. Vadības ierīcei tiek nodrošināta strāvas padeve un tā tiek iedarbināta. Vadības bloks ir gatavs darbam pēc aptuveni 10 sekundēm. Pēc barošanas padeves vadības bloks atrodas avārijas apturēšanas režīmā, lai novērstu komponentu automātisku iedarbināšanu.

Avārijas apstāšanās

Mašīnai ir vairāki avārijas apturēšanas slēdži (uz vadības paneļa, mašīnas aizmugurē, uz kabeļa tālvadības pults). Avārijas apstāšanās tiek aktivizēta, nospiežot sarkano pogu. Mašīna nekavējoties apstājas. Visi diski ir izslēgti. Ja tiek izmantots strāvas ģenerators, tas turpina darboties, neskatoties uz avārijas apturēšanas aktivizēšanu. Jaudas ģenerators jāaptur pie pašas ierīces.

1

4

2

3

5

(1: avārijas apstāšanās vadības blokā)

1. Avārijas apstāšanās
2. Sākuma poga
3. Apstādināšanas/atjaunošanas poga
4. Teritorijas koda komponents
5. Ātruma komponents

Tiklīdz ir aktivizēta avārijas apstāšanās, poga “Stop/Reset” mirgo sarkanā krāsā. Lai deaktivizētu avārijas apstādinātāju, tas ir jāizvelk, lai to atbloķētu. Lai atiestatītu iestatījumus, nospiediet un vismaz 3 sekundes turiet nospiestu “Stop/Reset” pogu. Pēc tam sarkanais displejs nodziest, un poga “Start” mirgo zaļi. Tagad mašīna ir gatava pacelšanai.

Vadības bloks

Mašīnas funkcijas tiek darbinātas ar vadības bloku, kas atrodas mašīnas priekšpusē kreisajā pusē.

1

2

3

4

5

6

7

8

11

9

10

12

13

14

(attēlā operētājsistēma)

Pogas un displeji uz vadības bloka

1. Avārijas apstāšanās (nospiests: aktivizēta avārijas apstāšanās; izvilkts: deaktivizēta avārijas apstāšanās)
2. Apstādināšanas/atjaunošanas poga ar LED
3. Sākuma poga ar LED
4. Hopper joslas ieslēgšana/izslēgšana ar LED
5. Bunkuru lentes ātruma regulēšana
6. Ekrāna bungas ieslēgšana/izslēgšana ar LED
7. Ekrāna cilindra ātruma regulēšana
8. Kolektīvā ieslēgšanas/izslēgšanas josla ar LED
9. Kolektīvā ātruma regulēšana
10. Smalko preču konveijera ieslēgšana/izslēgšana ar LED diodi
11. Smalka materiāla josta Ātruma regulēšana
12. Overcorn joslas ieslēgšana/izslēgšana ar LED
13. Lielgabarīta josta Ātruma regulēšana
14. Rezervēt

LED signāli

Apstādināšanas/atjaunošanas poga (2)

1. Mirgo sarkani: aktivizēta avārijas apstāšanās
2. nepārtraukti iedegas sarkanā krāsā: defekts

Sākuma poga (3)

1. Mirgo zaļi: mašīna gatava iedarbināšanai
2. nepārtraukti iedegas zaļā krāsā: mašīna iedarbināta

Komponentu pārslēgšanas slēdzis (4, 6, 8, 10, 12)

1. Mirgo balti: defekts
2. Pastāvīgā gaisma: komponents iedarbināts / darbojas

Potenciometrs komponentiem (5, 7, 9, 11, 13)

Attiecīgā komponenta ātruma iestatīšana.

Konveijera lentes locīšana un izlocīšana

Salokāmās konveijera lentes tiek salocītas un izlocītas vai noregulētas, izmantojot iebūvēto hidrauliku. Konveijera lentes var darbināt jebkurā leņķī. Leņķis un ātrums jāpielāgo attiecīgajam materiālam. Ātrums jāizvēlas tā, lai transportēšanas jauda atbilstu attiecīgās frakcijas pašreizējai caurlaidspējai. Ja materiāls sāk ripot atpakaļ, jo īpaši uz negabarīta graudu lentes, ir vai nu jāsamazina konveijera lentes uzplūdes leņķis, vai arī jāsamazina ātrums, lai lielāka materiāla slodze uz konveijera lentes neļautu materiālam ripot atpakaļ. Šim nolūkam, iespējams, būs jāsamazina caurlaides ātrums.

Uzmanību: locīšanas procesa laikā aizliegts stāvēt zem konveijera lentēm!

Ja nepieciešams, pirms konveijera lentes regulēšanas darbiem noņemiet visas transportēšanas slēdzenes. Tas atrodas konveijera lentes kreisajā pusē.

Uzmanību: Pirms regulēšanas darbības pārliecinieties, ka bīstamajā zonā neatrodas cilvēki. Regulēšanas laikā ievērojiet bīstamo zonu.

Konveijera lentes darbība transportēšanas pozīcijā ir aizliegta.

Konveijera lentes tiek regulētas, izmantojot vadības paneli mašīnas aizmugurē. Pirms iedarbināšanas ir jāatbloķē avārijas apstāšanās un mašīnai jābūt gatavai iedarbināšanai (mirgo zaļā iedarbināšanas poga). Avārijas apstāšanās tiek atlaista, nospiežot apturēšanas pogu uz 3 sekundēm.

1

2

3

4

5

6

1. Avārijas apstāšanās
2. Kļūdu LED
3. Start/Stop+Reset
4. Ragnua saites pacelšana/nolaišana
5. Smalkās drošības jostas pacelšana/nolaišana
6. Bend / stiept smalkas materiāla jostas

Nospiežot attiecīgo funkciju, hidraulika tiek iedarbināta automātiski, un funkcija tiek izpildīta tik ilgi, kamēr poga tiek turēta nospiesta.

Iekārtas iedarbināšana

Manuāla darbība

1. Uz pogas “Stop/Reset” (2) mirgo sarkanais LED indikators: Atbloķējiet visas avārijas apturēšanas pogas un nospiediet “Stop/Reset” pogu uz 3 sekundēm. Sarkanais LED indikators nodziest, un poga “Start” (3) sāk mirgot zaļā krāsā.
2. Atsevišķa komponenta manuāla darbība: Izvēlieties attiecīgo komponentu, pagriežot slēdzi (4, 6, 8, 10, 12) pa labi. Nospiežot pogu “Start” (3), vadības bloks iedarbina izvēlētos komponentus. Ātrumu var regulēt, izmantojot attiecīgo potenciometru.

Automātiska darbība

1. Uz pogas “Stop/Reset” (2) mirgo sarkanais LED indikators: Atbloķējiet visas avārijas apturēšanas pogas un nospiediet “Stop/Reset” pogu uz 3 sekundēm. Sarkanais LED indikators nodziest, un poga “Start” (3) sāk mirgot zaļā krāsā.
2. Automātiska darbība: Izvēlieties visus komponentus, pagriežot slēdžus (4 + 6 + 8 + 10 + 12) pa labi. Vadības bloks pārslēdzas uz automātisko režīmu. Nospiežot pogu “Start” (2), vadības sistēma iedarbina visus iekārtas komponentus, sākot ar krāvuma konveijeriem, tad sijāšanas cilindru un visbeidzot – tvertni.

Sākuma brīdinājums

Mašīnai ir skaņas signāls, kas signalizē par automātiskā režīma iedarbināšanu. Pirms komponentu iedarbināšanas atskan trīs brīdinājuma signāli. Manuālajā režīmā nav ieslēgšanas brīdinājuma. Pirms mašīnas iedarbināšanas vienmēr pārliecinieties, ka bīstamajā zonā neatrodas cilvēki.

Apstādināt mašīnu

Mašīna tiek apturēta, nospiežot pogu “Stop/Reset” (2). Mašīna apstājas arī tad, ja tiek ieslēgts vai izslēgts kāds no komponentu slēdžiem (4, 6, 8, 10, 12). Tas ir drošības apsvērumu dēļ, lai novērstu darbības kļūdas.

Ja komponenta palaišanas laikā rodas problēma (piemēram, aizsērēšana), vadības bloks veic vairākus mēģinājumus iedarbināt komponentu. Ja tas neizdodas, mašīna tiek apturēta un tiek parādīts kļūdas ziņojums.

1. Uz bojātā komponenta selektora slēdža mirgo gaismas diode, kas norāda uz kļūdu.
2. Uz pogas “Stop/Reset” nepārtraukti iedegas sarkans gaismas diodes indikators.

Sīkāka informācija par šo kļūdu ir sniegta nodaļā Problēmu novēršana.

Bunkuru uzpildīšana

Mašīna tiek piepildīta, izmantojot riteņiekrāvēju, ekskavatoru vai augšupejošu konveijeru. Jāievēro piesardzība, lai bunkurs netiktu pārpildīts. Tas var izraisīt darbības traucējumus. Optimālais uzpildes augstums nedrīkst pārsniegt bungas augšējo malu.

Lai novērstu mašīnas bojājumus, mašīnu drīkst piepildīt tikai ar tādu sijāšanas materiālu, kas satur detaļas, kuras nepārsniedz šādus datus.

Svars: maks. 10 kg (ciets: piemēram, akmeņi, metāls); maks. 15 kg (mīksti: piemēram, koksne, zemes gabali)

Izmērs: maks. Malas garums: 50 cm

Ja mašīna tiek pastāvīgi darbināta ar lieliem sijāšanas materiāliem, ieteicams izmantot akmeņu režģi uz tvertnes. To izmanto, lai iepriekš atdalītu lielus gabalus (>200 mm) un tādējādi aizsargātu mašīnu un palielinātu caurlaides spēju.

No slodzes atkarīga tvertnes vadība

Kad tiek sasniegta bungas piedziņas slodzes robeža, bunkurs un līdz ar to arī materiāla padeve uz bungu tiek apturēta, lai novērstu tās pārpildīšanu un tādējādi arī apstāšanos. Ja slodze ir mazāka par noteikto robežu, padeve tiek automātiski atslēgta no jauna. Ja pēc trīs reversēšanas reizes tvertnes piedziņa joprojām ir pārslogota, mašīna tiek apturēta un tiek parādīts kļūdas ziņojums (mirgo tvertnes siksnas selektora slēdzis).

Bunkuru autoreversija

Kad tiek sasniegts piltuves piedziņas slodzes ierobežojums, piltuve tiek automātiski uz īsu brīdi pagriezta atpakaļgaitā un atkal iedarbināta transportēšanas virzienā. Ja tvertne ir pārpildīta vai ja pārstrādājamā sijāšanā ir ļoti lieli piemaisījumi, tas novērš tiltu veidošanos un nodrošina labāku materiāla plūsmu.

Šo funkciju var izpildīt arī manuāli, turot nospiestu sākuma pogu. Pēc trim sekundēm, kamēr poga tiek turēta nospiesta, bunkurs apgriežas atpakaļgaitā. Pēc pogas atlaišanas tvertne atkal virzās uz sieta cilindru.

Izmantojot tālvadības pulti, funkciju var aktivizēt, nospiežot pogu.

Transportēšanas ātrums

Konveijera lentes konveijera ātrumu var iestatīt vadības blokā. Šis iestatījums vienmēr jāizvēlas tad, kad tvertne ir pilna, un tāpēc tas ir maksimālais caurlaides koeficients.

Atkarībā no sijāšanai paredzētā materiāla ir jāpielāgo tvertnes lentes konveijera ātrums, lai optimizētu iekārtas sijāšanas veiktspēju.

Sietu veiktspēja

Sasniegt optimālu sijāšanas veiktspēju

Iekārtas sijāšanas jauda ir atkarīga no sijāšanas materiāla, sijāšanas materiāla stāvokļa (piemēram, sauss, mitrs, lipīgs) un vēlamā sijāšanas griezuma. Bunkuru un tvertnes ātrums jāizvēlas tā, lai tvertne netiktu pārpildīta.

(attēls Materiālu aprite)

Bungas rotācijas kustība paceļ labajā pusē esošos sieta gabalus uz augšu. Jo lielāks ir izvēlēts cilindra ātrums, jo tālāk tas tiek transportēts uz augšu un paātrinājuma maksimuma brīdī krīt atpakaļ uz leju, tādējādi veidojot cirkulējošu rotācijas kustību. Tādējādi tiek panākta optimāla sajaukšana, tīrīšana berzes rezultātā un galu galā optimāla sijāšana.

Materiāla sijāšana ar lielu daļu detaļu > 40 mm

Bungas nedrīkst piepildīt augstāk par vertikālās līnijas (zilā marķējuma) centru, lai izvairītos no aizsprostojumiem, ko izraisa sijāšana, kā arī no nodiluma un bojājumiem, ko izraisa smago daļu nokrišana.

Materiāla sijāšana ar lielu daļu detaļu < 40 mm

Bungas var piepildīt virs bungas vertikāles (zilais marķējums). Jāņem vērā atdalīšanas pakāpe un vajadzības gadījumā jāsamazina tvertnes ātrums.

Sietu griezums

Atkarībā no vēlamā sieta griezuma, cilindru var aprīkot ar dažādiem sieta paklājiem. Ir pieejami sietu izmēri no 5 x 5 mm līdz 50 x 50 mm.

Ekrāna paklāja nomaiņas procedūra ir aprakstīta nodaļā “Ekrāna paklāja nomaiņa”.

Skrīninga forma būtiski ietekmē skrīninga procesu. Tā sauktās izkliedes atsijās, t. i., gabali, kas ir lielāki par vēlamo atsijāto daudzumu, bieži vien ir saistītas ar izstieptu formu vai pārāk lielu sijāšanas cilindra ātrumu.

Ja vēlamais sijāšanas rezultāts pārsvarā ir pārāk liels, jāizmanto sieta paklājs ar nākamo mazāko acu izmēru. Atkāpes sieta griezumā tehniski nav pilnībā novēršamas, un tāpēc tās nav uzskatāmas par garantijas gadījumu.

Transportieru lentes

1

2

3

4

Iekārtai ir četras konveijera lentes

1. Bunkuru konveijera lentes
2. Konveijera lentes smalko daļiņu savākšanai
3. Transportiera lentes smalko daļiņu transportēšanai
4. Konveijera lentes lielgabarīta graudiem

Profilaktiskie pasākumi

1. Regulāri noņemiet netīrumus un nogulsnes no konveijera lentēm.
2. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet konveijera lentes spriegojumu un lentes izsekojamību.
3. Regulāri veic konveijera lentes skrāpētāju un gultņu apkopi.
4. Savlaicīgi nomainiet nolietotos tīrītājus un blīves.

Jostas spriegojuma regulēšana

Transportieru lentēm ir četri regulēšanas vārpsti, kas paredzēti lentes nospriegošanai un lentes izsekošanas korekcijai.

Josta tiek nospriegota, regulējot regulēšanas vārpstiņas ruļļa virzienā (1). Josta tiek atslābināta, regulējot to virzienā (2).

Pareizs jostas spriegojums

Jostas spriegojums ir pareizi iestatīts, ja starp jostu un trumuli nav vaļīguma. Drošības jostas apakšējā daļā var būt neliels nobīde. Tam nav negatīvas ietekmes uz konveijera darbību.

No otras puses, pārmērīga siksnas iepriekšēja nospriegošana rada nevajadzīgi lielu slodzi gultņiem un mehāniskajiem komponentiem un palielina to nodilumu.

Temperatūras svārstību dēļ ir tendence mainīt siksnas garumu, kas ietekmē siksnas spriegojumu. Tāpēc, ja notiek lielas temperatūras izmaiņas, regulāri pārbaudiet siksnu spriegojumu.

Jostas gaitas regulēšana

Siksnas taisnvirziena novirzi var koriģēt, regulējot regulēšanas vārpstiņas. Korekcijas veiciet tikai tad, kad konveijera lentes darbojas. Pielāgojums jāveic mazos soļos. Nepārgrieziet vārpstu regulēšanas uzgriežņus vairāk kā par pusapgriezienu un pirms turpmākas korekcijas veikšanas kādu laiku novērojiet korekcijas ietekmi.

Regulēšanai vienmēr jābūt pēc iespējas vienmērīgākai, lai izvairītos no piedziņas un deformācijas cilindra neatbilstības.

Attēlā. Koriģējiet siksnas gaitu pa labi, nospriegot siksnu kreisajā pusē.

Attēlā. Nostiprinot siksnu labajā pusē, koriģējiet siksnas novirzīšanos pa kreisi.

Bungas skrāpju regulēšana

Atbīdes cilindrs ir aprīkots ar cilindra skrāpi. Lai nodrošinātu pareizu darbību, attālumam līdz cilindram jābūt no 1 līdz 3 mm. Skrāpi var pārvietot, atskrūvējot stiprinājuma skrūves abās pusēs.

(attēlā bungas skrāpis)

Siksnu tīrītāju regulēšana

Iekšējam skrāpim ir peldošais gultnis, un tas balstās uz siksnas zem sava svara. Regulāri jāpārbauda, vai skrāpis nav nodilis un vai tas nesaskaras ar siksnu.

(Siksnas skrāpis)

Sijāšanas cilindrs

Iekārta ir aprīkota ar sieta cilindru. Pateicoties cilindra garumam, sieta korpuss ir sadalīts divās vienādās daļās. Uz pamatnes korpusa tiek piestiprināti divi sieta paklāji ar vēlamo sieta perforāciju. Kā alternatīva ir pieejami arī sieta cilindri ar fiksētu perforāciju.

1

2

3

1. Bungas korpuss – priekšējā puse
2. Bungas korpuss – aizmugurējā puse
3. Tīrīšanas birste

Profilaktiskie pasākumi

1. Regulāri noņemiet netīrumus un nogulsnes no cilindra un tīrīšanas birstes.
2. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet, vai trumuļa piedziņa un lāpstiņrati ir pareizi iestatīti.
3. Regulāri veiciet bungas komponentu apkopi.
4. Savlaicīgi nomainiet nolietoto ķēdi, piedziņas riteni, veltņus un citas sastāvdaļas.

Darbības traucējumu cēloņi

Sieta paklāja nomaiņa

Pirms darba uzsākšanas noņemiet kabeļa tālvadības pulti no slēdža skapja. Novirziet tālvadības pulti uz leju no iekārtas. Tikai atlieciet nodalījuma durvis atpakaļ un aizveriet sānu paneļus. Atveriet cilindra sānu durvis.

Vienmēr nostipriniet apkopes durvis pie tvertnes, izmantojot komplektā iekļauto drošības trosi. Ja mašīna ir sasvērta vai ir vēja brāzmas, pastāv risks, ka tehniskās apkopes durvis nekontrolēti aizvērsies un var radīt traumas.

Lai izmantotu tālvadības pulti, mašīnai jābūt ieslēgtai, bet mašīna nedrīkst būt iedarbināta. Atbloķējiet avārijas apturēšanu, nospiežot “Stop/Reset” pogu uz 3 sekundēm.

Atverot apkopes durvis, cilindrs tiek automātiski nodrošināts pret rotāciju. Lai varētu pagriezt cilindru (manuāli vai ar tālvadības pulti), slēdzenei jābūt atbloķētai. Lai to izdarītu, nospiediet bloķēšanas stieni virzienā uz cilindru un turiet to nospiestu, kamēr cilindrs griežas. Tiklīdz vadības stienis atkal tiek atlaists, cilindrs atkal tiek automātiski bloķēts pret rotāciju.

1

2

3

1. Bloķēšanas ierīce
2. Sijāšanas cilindrs
3. Ekrāna cilindra piedziņa

Ar tālvadības pulti pagrieziet cilindru, līdz sieta paklāja savienojuma punkts ir darba augstumā. Nospiediet tālvadības pults avārijas apstāšanās pogu, lai varētu droši strādāt ar mašīnu.

Nekādā gadījumā nesniedzieties rotējošās daļās, kamēr cilindrs griežas un kamēr mašīna ir zem sprieguma un ieslēgta. Pastāv traumu risks!

Kabeļa tālvadības pulti izmantojiet tikai tad, ja bīstamā zona ir redzama un bīstamajā zonā neviens neatrodas. Nodrošiniet darba zonu pret nesankcionētu piekļuvi.

2

1

3

2

3

4

1

2

2

2

4

3

3

2

2

2

2

2

1. Ekrāna paklājs
2. Savienojuma skrūves (4x)
3. Stiprinājuma skrūves
4. Terminālu sloksnes

Nostipriniet sieta paklāja savienojuma vietu ar skrūvju skavām, ķēdes pacēlājiem vai citiem piemērotiem līdzekļiem, lai novērstu nekontrolētu atspiešanos pēc stiprinājuma skrūvju noņemšanas.

Noņemiet fiksācijas skrūves un uzmanīgi atbrīvojiet iepriekš aprakstītos instrumentus.

Arī sieta paklājs ir piestiprināts cilindram ar divām stiprinājuma skrūvēm.

Atbrīvojiet avārijas apstādināšanu un pagrieziet bungas, izmantojot tālvadības pulti. Izvelciet sieta paklāju no mašīnas paralēli cilindra rotācijai.

1

3

2

Ja sieta paklāja stiprinājums ir darba augstumā, pārtrauciet cilindra griešanos un nospiediet avārijas apstāšanos. Atskrūvējiet skrūves, kas piestiprina sieta paklāju pie cilindra, un noņemiet sieta paklāju.

Piestipriniet jauno sieta paklāju pie cilindra. Atbloķējiet avārijas apstādinātāju un pagrieziet cilindru pretējā virzienā, izmantojot tālvadības pulti. Ievietojiet sieta paklāju mašīnā paralēli cilindra rotācijai. Pēc darba stāvokļa sasniegšanas apstādiniet cilindru un nospiediet avārijas apstādināšanas slēdzi. Piestipriniet sieta paklāju, izmantojot stiprinājuma skrūves, un pārbaudiet, vai sieta paklājs ir pareizi ievietots.

Pēc nomaiņas mašīnu var atgriezt darba stāvoklī.

Nomainiet ekrāna cilindru

Kā papildaprīkojums ir pieejami sieta cilindri ar fiksētu perforāciju. Šim nolūkam var nomainīt sieta cilindru.

Lai nomainītu trumuli, izpildiet tālāk aprakstītās darbības. Jebkāda cita secība var izraisīt iekārtas bojājumus.

• Atveriet un nostipriniet bungas durvis.
• Bungas vāka pārsegs jāpārvieto uz apkopes pozīciju (atbloķējiet avārijas apstādinātāju un sagatavojiet mašīnu darbam).
• Izvelciet tvertni no cilindra.

3

1

2

Tagad cilindru var izcelt no mašīnas, izmantojot piemērotu pacelšanas mehānismu. Pacelšanas laikā pārliecinieties, ka cilindrs ir pacelts, līdz tas atrodas virs sānu vadotnes. Pēc tam to var noņemt no sāniem.

Bungas ķēde

Jauda tiek pārraidīta uz trumuli, izmantojot veltņa ķēdi, kas ir piestiprināta/uzvārīta pie trumuļa, kurā ir iestiprināts piedziņas ritenis. Starp ķēdi un cilindra korpusu ievietots gumijas paklājs rada nepieciešamo berzi, lai novērstu ķēdes slīdēšanu un kompensētu koncentriskuma pielaides. Ķēde arī ir piemetināta pie cilindra.

Abi ķēdes gali ir savienoti ar ķēdes slēdzeni, kas atrodas cilindra izgriezumā. Lai nomainītu ķēdi, ir nepieciešams īpašs spriegošanas rīks.

2

1

3

4

1. Bungas korpuss
2. Ķēde
3. Ķēdes slēdzene ar apturēšanas bloku
4. Gumijas paklājs

Bungas gultnis / lāpstiņrati

Regulāri jāpārbauda veltņu funkcionalitāte un nodilums. Riteņu diametrs ir 200 mm. Ja diametrs ir 190 mm, tie ir jānomaina.

2

1

3

4

5

Šūpoles ar riteņiem (1-4)

Bungas asu virzienā vada rullītis (5).

Bungas piedziņas regulēšana

Jauda tiek pārraidīta no motoreduktora uz cilindru ar ķēdes piedziņu. Lai līdz minimumam samazinātu zobratiņa nodilumu, ir nepieciešama pareiza zobratiņa ieslēgšana. Ja rodas skaļi darbības trokšņi un gausa kustība, ir jānoregulē piedziņas riteņa izlīdzināšana.

1. Noņemiet diska aizsardzību
2. Atbrīvojiet motora stiprinājuma skrūves, lai to varētu pārvietot uz pamatplāksnes. Skrūvēm jābūt ar rokām pievilktām tā, lai, tās kustinot, būtu jūtama skaidra pretestība.

2

1

3

1. Zobratu motors – sieta cilindra piedziņa
2. Piedziņas zobrats
3. Sieta cilindrs ar piedziņas ķēdi

Stiprinājuma skrūves drīkst tikai atskrūvēt, bet ne pilnībā noņemt. Pretējā gadījumā pastāv risks, ka motors var avarēt un radīt traumas.

Saskaņojiet piedziņas riteni ar ķēdes centru uz cilindra. Zobratu ritenim ir aksiāls peldošais gultnis. Motors jānoregulē tā, lai vārpsta izvirzītos >10 mm uz abām pārnesumkārbas riteņa pusēm. Pagrieziet trumuli ar roku, līdz trumuļa augstākais punkts (atkarībā no pielaides) saskaras ar piedziņas riteni. Spiediet motoru virzienā uz cilindru, līdz piedziņas ritenis pilnībā saslēdzas ar ķēdi. Nedaudz pievelciet motora montāžas skrūves.

Lai pārbaudītu pareizo iestatījumu, lēni palaidiet cilindru, izmantojot kabeļa tālvadības pulti. Vajadzības gadījumā noregulējiet. Pēc regulēšanas pievelciet motora stiprinājuma skrūves un no jauna uzlieciet aizsargvāciņu.

2

1

3

2

4

1. Zobratu motors – sieta cilindra piedziņa
2. Stiprinājuma skrūves
3. Zobratu ritenis
4. Bungas ķēde

2

1

3

2

4

(Attēls. Zirdziņa centrālā izlīdzināšana uz cilindra ķēdes)

Ķēdes piedziņa ir pakļauta dabiskam nodilumam. Ja ir sasniegta ķēdes un piedziņas zobratiņa nodiluma robeža, šie komponenti ir jānomaina.

Tīrīšanas birstes regulēšana

Lai nodrošinātu pareizu tīrīšanas birstes darbību, var regulēt iespiešanās dziļumu cilindrā. Atkarībā no sieta paklāja un sijājamā materiāla birstes sari caur sieta paklāju cilindrā jāizvirzās no 5 līdz 10 mm.

Tīrīšanas birstēm abās pusēs ir regulēšanas mehānisms.

2

1

3

4

3

1. Sijāšanas cilindrs
2. Tīrīšanas birste
3. Regulēšanas mehānisms
4. Aizsargapvalks

Birstes ieslēgšanās dziļumu cilindrā var regulēt, pagriežot regulēšanas skrūvi. Pirms regulēšanas fiksācijas uzgriežņi ir jāatbrīvo un pēc regulēšanas atkal jānostiprina. Lai sari pareizi darbotos, tiem jābūt vismaz 5 mm iegremdētiem sieta paklājā/sieta cilindrā.

2

1

3

4

1

2

1. Bloķēšanas uzgriežņi
2. Regulēšanas uzgriežņi
3. Tīrīšanas birste
4. Sijāšanas cilindrs

Tīrīšanas birste ir pakļauta dabiskam nolietojumam. Ja diametrs ir <200 mm, tīrīšanas birste ir jānomaina.

Uzturēšana

Definīcijas

Lai nodrošinātu ilgstošu un bezrūpīgu ekspluatāciju, ir jāievēro visi aprakstītie apkopes un pārbaudes noteikumi. Viss šeit aprakstītais saturs ir balstīts uz standartiem DIN31051, DIN31052 un VDI vadlīnijām VDI2890.

Tehniskās apkopes intervāli attiecas uz normālu lietošanu un līdz ar to normālu slodzi. Ekspluatācijas ietekme vai robežparādības un ekspluatācijas veids var radīt nepieciešamību saīsināt tehniskās apkopes intervālus. Ja nepieciešams, konsultējieties ar ražotāju.

Šeit aprakstītās vispārīgās definīcijas un termini ir izskaidroti sīkāk, lai palīdzētu jums izprast tehniskās apkopes un pārbaudes plānus.

Noteikumi

Uzturēšana

Ar tehnisko apkopi saprot visus pasākumus, lai atjaunotu mašīnu mērķa stāvokli (funkcionalitāti). Šie pasākumi ietver apkope, pārbaude un remonts.

Uzturēšana

Tehniskā apkope attiecas uz visiem pasākumiem, lai uzturētu mašīnu mērķa stāvokli. Tas ietver tādas darbības kā tīrīšana, konservēšana, eļļošana, papildināšana, nomaiņa (palīgmateriālu un sīko detaļu nomaiņa) un regulēšana.

Pārbaude

Inspekcija attiecas uz visiem pasākumiem, lai novērtētu

apkopotais mašīnu faktiskais stāvoklis. Pārbaudes mērķis ir savlaicīgi konstatēt nepieciešamos uzturēšanas pasākumus, lai tos varētu sagatavot un veikt. Jau radušos bojājumu noteikšana un novērtēšana nav pārbaude.

Remonts

Visi pasākumi, kas nepieciešami, lai atjaunotu mašīnu funkcionālo stāvokli (piemēram, pēc bojājuma/defekta), ir apkopoti sadaļā remonts.

Nodilums un nolietojums

Uzturēšana attiecas uz nolietojuma samazināšanu fizikālu un/vai ķīmisku iedarbību rezultātā. Nodilums ir cena, kas jāmaksā par telpu izmantošanu. Sistēmas nevar darboties bez nolietojuma. Tehniskās apkopes uzdevums ir atpazīt un ietekmēt nolietojumu, kā arī radīt jaunas nolietojuma rezerves, veicot remontu. Ārējās ietekmes vai robežnosacījumu, piemēram, apkopes stāvokļa, korozīvas cirkulācijas gaisa, putekļu un, treškārt, ekspluatācijas veida dēļ – ar daļēju slodzi vai reizēm ar pārslodzi, trieciena slodzi vai vienmērīgu piedziņu – nodilums katrā gadījumā var atšķirties. Tas ietver arī pēkšņas izmaiņas nolietojuma krājumā, piemēram, lūzuma dēļ, kas nav tieši atkarīgs no laika. Tas nozīmē, ka pārbaudes nevar balstīties tikai uz laika periodiem.

Nodiluma krājumi

Attiecībā uz apkopi – resursu krājumi, kas nepieciešami, lai pildītu mašīnas funkcijas.

Izmantošana

Uzturēšanas nozīmē – mašīnu izmantošana paredzētajam mērķim un saskaņā ar vispāratzītiem tehnoloģijas noteikumiem, ar kuru palīdzību tiek radīti materiāli un/vai pakalpojumi, samazinot nolietojuma krājumus.

Darbības traucējumi

Attiecībā uz apkopi – netīši pārtraukta (vai pat traucēta) mašīnu funkcionālā darbība.

Failure

Neplānota mašīnu funkcionalitātes pārtraukšana, veicot remontu.

Bojājumi

Attiecībā uz apkopi – resursu stāvoklis pēc nolietojuma krājuma samazināšanās zem noteiktas robežvērtības, kas izraisa nepieņemamu funkcionalitātes pasliktināšanos attiecībā uz lietošanu.

Kļūda

Noteikto prasību/funkciju neizpilde kāda raksturlieluma dēļ (piemēram, īslaicīgs piedziņas darbības pārtraukums vaļīga kontakta dēļ kontaktdakšas savienojumā). Papildu paskaidrojumus skatīt DIN31051.

Daļa ar laika ierobežojumu

Daļas un/vai mezgli, kuru kalpošanas laiks ir saīsināts salīdzinājumā ar augstāka līmeņa daļu un/vai mezglu kalpošanas laiku un kuru kalpošanas laiku nevar pagarināt ar tehniski iespējamiem un ekonomiski pamatotiem līdzekļiem.

Valkājamā daļa

Daļas un/vai mezgli, kurus izmanto vietās, kur nodilums ir neizbēgams ekspluatācijas dēļ, lai aizsargātu citas daļas un/vai mezglus no nodiluma, un kuri ir paredzēti nomaiņai.

Rezerves daļa

Rezerves daļa, kas ir skaidri piešķirta vienai vai vairākām mašīnām, netiek lietota patstāvīgi, tiek plānota un uzglabāta gatavībā tehniskās apkopes vajadzībām un parasti ir ekonomiski remontējama.

Patēriņa daļa

Rezerves daļa, kas ir skaidri piešķirta vienai vai vairākām mašīnām, netiek lietota patstāvīgi, tiek plānota un uzglabāta tehniskās apkopes vajadzībām un kuras remonts parasti nav ekonomiski izdevīgs.

Neliela daļa

Rezerves daļa, kas parasti ir lietojama, pārsvarā standartizēta un ar zemu vērtību.

Tehniskās apkopes instrukcijas/plāns

Satur informāciju par tehniskā izstrādājuma tehniskās apkopes veikšanu (apkopi, pārbaudi, remontu), kā arī informāciju par izstrādājumu un tehnisko klientu apkalpošanu.

Tehniskās apkopes instrukcijas/ grafiks

Satur informāciju par tehniskā produkta apkopi, kā arī informāciju par produktu un tehnisko klientu apkalpošanu.

Pārbaudes instrukcijas/plāns

Satur informāciju par tehniskā produkta pārbaudes veikšanu, kā arī informāciju par produktu un tehnisko klientu apkalpošanu.

Remonta instrukcijas/plāns

Satur informāciju par tehniskā produkta remontu, kā arī informāciju par produktu un tehnisko klientu apkalpošanu.

Uzturēšanas principi

Uzturēšanas/pārbaudes un apkopes darbu veikšana

Lai veiktu apkopes darbus, mašīnas/sistēmas operatoram ir jāizstrādā apkopes stratēģija. Šajā stratēģijā ir iekļauti šādi punkti, un, iespējams, būs jāpapildina vai jāpaplašina atsevišķu ražotāju spēkā esošie noteikumi.

1. Uzturēšanas mērķu saskaņošana ar korporatīvajiem mērķiem
2. Piemērotu uzturēšanas stratēģiju/laiku noteikšana

Ja tehniskās apkopes pasākumus, piemēram, tehniskās apkopes pasākumu veikšanu vai noteiktu tehniskās apkopes pasākumu veikšanu, veic ārpus uzņēmuma, t. i., pats ražotājs vai trešās personas tā vadībā un atbildībā, to pamatā var būt tikai pati mašīna/sistēma un darbības un vides apstākļi, ko var uzskatīt par normāliem.

Ņemot vērā uzņēmumam raksturīgos īpašos apstākļus un tehniskās apkopes pasākumus, kas izriet no uzņēmuma tehniskās apkopes mērķiem un tehniskās apkopes stratēģijas, ir nepieciešama ražotāja apņemšanās gadījumā, ja tiek samazināts tehniskās apkopes/pārbaužu plānos paredzētais pārbaužu apjoms, lai nodrošinātu garantijas prasības.

Sagatavošanās pasākumi apkopes darbiem

Mēs iesakām izstrādāt pārbaudes stratēģiju saskaņā ar standartiem DIN31051, DIN31052, kā arī VDI vadlīnijām VDI2890 un tajās ietvertajiem standartiem.

– Vienmēr paredziet pietiekami daudz laika apkopes darbiem. Paturiet prātā, ka nepietiekama rūpība tehniskās apkopes/pārbaužu laikā var izraisīt neparedzētus darbības traucējumus vai avārijas ražošanas laikā, kas var ievērojami pārsniegt tehniskās apkopes/pārbaudes izmaksas.

Lai optimizētu ražošanas laiku, iepazīstieties ar VDI vadlīnijām 3423.

Tā nodrošina pamatu mašīnu un sistēmu pieejamības optimizācijai un reģistrēšanai.

– Rezerves daļu pieejamība ievērojami samazina dīkstāves un remonta laiku. Lūdzu, sazinieties ar ražotāju, lai saņemtu padomu par to, kuras detaļas būtu jāuzglabā noliktavā, lai saīsinātu piegādes laiku.

Remonts

Remonta darbi jāveic šādā secībā:

1. Bojājumu meklēšana
2. Veikt drošības pasākumus
3. Bojātā mezgla/daļu noņemšana
4. Iespējams, izjaukt mezglus.
5. Noviržu no mērķa stāvokļa pārbaude un dokumentēšana
6. Bojātās daļas nomaiņa vai remonts
7. Montāža/montāža/regulēšana
8. Testa veikšana, pieņemšana, izlaišana
9. Remonta dokumentācija

Mašīnu tīrīšana

Mašīnu vēlams tīrīt sausā veidā. Mašīnu var tīrīt ar augstspiediena tīrīšanas līdzekli vai tvaika strūklu, lai noņemtu noturīgus netīrumus. Jāievēro elektrisko un mehānisko komponentu aizsardzības klase.

Lai novērstu bojājumus, tieši nepakļaujiet augstspiediena tīrīšanas līdzekļa strūklai šādas sastāvdaļas:

1. Slēdžu skapis
2. Vadības bloks
3. Uzglabāšanas vietas
4. Kabeļa tālvadības pults
5. Citi elektriskie komponenti un savienojumi

Iepriekš aprakstītās sastāvdaļas var tīrīt ar mitru drānu.

Tehniskās apkopes informācija

Vispārējā tīrīšana

– Regulāri tīriet mašīnu/sistēmu.

– Rotējošās daļas katru dienu jāpārbauda, vai tās nav ietītas, un vajadzības gadījumā jānoņem (ugunsbīstamība).

– Katru dienu jāpārbauda, vai kustīgajās daļās nav iesprūduši svešķermeņi, un vajadzības gadījumā tās jānoņem (ugunsbīstamība).

– Lai nodrošinātu optimālus šķirošanas rezultātus, sieta režģis jātīra pēc vajadzības.

Tīrīšanas laikā ievērojiet drošības norādījumus. Ievērojiet nelaimes gadījumu novēršanas noteikumus!

Eļļošana

– Visu manuālo eļļošanu drīkst veikt tikai tad, kad transportlīdzeklis ir apstājies.

– Izmantojiet tikai aprakstītos smērvielu veidus. Citu veidu smērvielas ir atļauts lietot tikai pēc konsultēšanās ar ražotāju.

– Ievērojiet katrā gadījumā norādītos eļļošanas intervālus.

– Eļļošanas laikā pārliecinieties, ka smērviela tiek uzklāta vienmērīgi.

– Rezultātā radušās tauku malas nav jānoņem. Papildus blīvējumam tie nodrošina efektīvu aizsardzību pret piesārņojumu.

Aizsardzības līdzekļi/darba drošība

Pārbaudes darba devēju civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas asociāciju vai citu kompetento iestāžu noteiktajos intervālos attiecībā uz darba drošības/nelaimes gadījumu novēršanas noteikumiem.

Stāvokļa attēli

Šajā tabulā ir iekļauti statusa attēli/ bojājumi/defekti, kas tiek konstatēti vai var rasties uz sastāvdaļām vai mezgliem tehniskās apkopes/pārbaudes pasākumu rezultātā.

Visas šeit aprakstītās sastāvdaļas un mezgli ir jāpārbauda, lai konstatētu norādītos bojājumus/ bojājumus.

Līnijas

Visas mašīnā esošās detaļas/mezgli ir uzskaitīti rindās. Specifikācija kopumā ir derīga. Attiecīgās daļas/komplekti ir jāattiecina uz vispārīgajiem terminiem.

Kolonnas

Rindās uzskaitīto detaļu vai mezglu iespējamie stāvokļi ir apzīmēti slejās.

Attiecīgie statusi ir apzīmēti ar “X”. Nav jāpārbauda detaļa/savienojums, ja tā nav marķēta ar “X”.

Uzturēšanas/pārbaužu plāns

Tehniskās apkopes/pārbaudes plānā visiem mezgliem ir piešķirti attiecīgie pārbaudāmie apstākļi un veicamie pasākumi.

Rasējumos ir parādīts, kuri mezgli ir piešķirti attiecīgajām mašīnas daļām.

Pakalpojumu plāns

Papildus lietošanas instrukcijā iespiestajam apkopes grafikam ir pieejams apkopes grafiks.

Lai atvieglotu darbu, tiek izdrukāti visi datumi un saistītie apkopes grafiki. Pārbaudes, tehniskās apkopes vai remonta laikā vai pēc tā ir jāievada tikai attiecīgie dati. Garantijas prasību gadījumā servisa plāns kalpo tikai kā pierādījums par veiktajām pārbaudēm.

(Attēlu stāvokļa tabula)

1. Izlaušanās/ bojājumi
2. Stiprinājums
3. Bremzēšanas efekts
4. Pārrāvums
5. Stiepšanās/izstiepšanās
6. Sasprindzinājums/necaurlaidība
7. Griezes momenta pārnese
8. Spiediens
9. Plūsmas ātrums
10. Iestatīšana
11. Plūsmas ātrums
12. Ēšanas pēdas/skrāpējumi/skrāpējumi
13. Uzpildes daudzums un stāvoklis
14. Funkcija
15. Troksnis (vienmērīga darbība)
16. Korozija
17. Gultņu klīrenss
18. Plaisas
19. Pārslēdzamība
20. Slip
21. Vibrācijas
22. Sēdeklis
23. Spriegums
24. Spēle
25. Temperatūra
26. Nelīdzsvarotība
27. Nevienmērīga braukšana
28. Deformācija
29. Ofsets
30. Nodilums un nolietojums
31. Piesārņojums
32. Pilnīgums
33. Dzesēšana
34. Spriegums

(att. Tehniskās apkopes grafiks)

Jebkuras radušās un konstatētās novirzes no mērķa vērtībām/darbības apstākļiem ir nekavējoties jānovērš. Šā protokola pavairošana ir atļauta.

(attēls. defektu žurnāls)

Ekspluatācijas izbeigšana un apglabāšana

Lai veiktu galīgo ekspluatācijas pārtraukšanu un utilizāciju, mašīna ir jāsamontē atsevišķās sastāvdaļās. Izmetiet visas mašīnas daļas tā, lai novērstu kaitējumu veselībai un videi.

Iekārtas galīgo utilizāciju uzdodiet kvalificētam specializētam uzņēmumam.

Mašīnas galīgās ekspluatācijas pārtraukšanas laikā ir jārēķinās ar bīstamību, ko rada smērvielu, šķīdinātāju, konservantu u. c. noplūdes. Tie var izraisīt ķīmiskus apdegumus, ja tie nonāk tiešā saskarē ar ādu. Pastāv risks gūt ievainojumus no atvērtām, asām mašīnas daļām.

Elektrisko mašīnu demontāžas darbus drīkst veikt tikai apmācīti elektriķi.

Versija: 1.0 / 10.12.2023

Visas tiesības aizsargātas. Nevienu šī darba daļu nedrīkst reproducēt jebkādā formā (drukātā veidā, fotokopējot, mikrofilmējot vai jebkādā citā veidā) vai apstrādāt, kopēt vai izplatīt, izmantojot elektroniskās sistēmas, bez H2PRO rakstiskas atļaujas. Šie dokumenti ir rūpīgi sagatavoti un pārbaudīti. Tomēr kļūdas nevar pilnībā izslēgt. Izdevējs un autori neuzņemas ne juridisku, ne arī jebkādu atbildību par nepareizu informāciju un tās sekām. Saskaņā ar tehniskām izmaiņām.